Ezt tedd, ha kárt tett a kocsidban egy kátyú

Sok kárt okoznak az autósoknak a kátyúk, a leggyakrabban defektet, felnisérülést, de előfordul futómű-károsodás és akár baleset, személyi sérülés is. Mit tehetünk ilyen esetben, és mi kell ahhoz, hogy kártérítést is kapjunk?

Miről alakulnak ki a kátyúk?

Az úthálózat nagy része idős, a teherbírásuk pedig jóval kisebb forgalomra lett tervezve. Emiatt az útburkolat megtörik, a kocsik kereke pedig kátyúvá formálja a repedéseket. Ezen kívül az időjárás is elősegíti a kátyúk keletkezését: a víz befolyik a repedésekbe, megfagy, szétfeszíti a burkolatot amit az autók kerekei ugyancsak meglazítanak.

Mi a teendő kátyúkár esetén?

A kátyú által okozott káreseményt ugyanolyan balesetként kell kezelni, mintha egy ismeretlen autós ütközne nekünk, vagyis rendőrt kell hívni. Azt is fontos tudni, hogy bár az utak állapotáért az út fenntartója felel, a káreseményt viszont mindig a kárt szenvedett autósnak kell bizonyítania. Ehhez a következő dokumentumokra lesz szükségünk:

• a rendőrségi jegyzőkönyvre;
• lehetőleg tanúvallomásokra;
• helyszíni fotókra, videókra;
• az esemény pontos idejére, helyére, körülményeire;
• a sérülés jellegére;
• a becsült kár mértékére vagy a kár összegét igazoló javítási számlára;
• személyi sérülés esetén az orvosi dokumentációra;
• az emailcímünkre;
• a bejelentő személyi igazolványának másolatára;
• a kocsit vezető személy jogosítványának másolatára;
• a gépjármű forgalmi engedélyének másolatára;
• és a kgfb igazolásra.

Kinek kell benyújtani ezeket az iratokat?

A biztosítónknak és/vagy az adott útszakasz fenntartójához. Attól függ, hogy van-e biztosításunk, illetve, hogy szeretnénk-e kártérítést. Ha több kocsi is károsodott, azokat külön-külön is be kell jelenteni, az autók sérüléseit ugyanis egyenként fizetik ki.

Kell külön kátyúbiztosítás vagy elég a kgf?

A kötelező biztosítást ilyenkor nem fizet. Jelentősen megkönnyítheti viszont a dolgot egy ilyen helyzetben, ha van kátyúkár biztosításunk. Ebben az esetben ugyanis nem az útkezelő, hanem a saját biztosító felé kell bejelenteni a kárt. A biztosító ilyenkor kifizeti a kártérítést, majd utólag rendezi azt az illetékes közútkezelővel. Itt is rendkívül fontos a részletes dokumentáció, ennek hiányában ugyanis a biztosító sem tud fizetni. Kátyúbiztosítást jelenleg önállóan, illetve kgfb vagy casco mellé kiegészítő biztosításként köthetnek az autósok a MABISZ tájékoztatása szerint.

Mikor utasíthatják el a kár megtérítését?

A visszautasítás oka az lehet, hogy ha az adott útszakaszon kátyúra, rossz útviszonyra figyelmeztetőt táblát, sebességkorlátozó táblát helyeztek ki, amit nem vettünk figyelembe. Ezen kívül akkor sem fizetnek, ha nem bizonyítható, hogy a sérülést a kátyú okozta. A saját biztosítónk pedig akkor nem fizet, ha nem dokumentáltuk alaposan a történteket, vagy ha a megengedettnél gyorsabban mentünk, illetve, ha az úthibát tábla jelezte. A statisztikák alapján egyébkén az esetek felében visszautasítják a kárigényeket, főleg a nem megfelelő dokumentáció miatt.

Mit tegyünk, ha nincs biztosításunk és kártérítést szeretnénk?

Akinek nincs külön biztosítása, az a közút fenntartójához fordulhat. A településeket összekötő utakért a Magyar Közút, lakott területen az illetékes önkormányzat, a fővárosban pedig a Budapest Közút felel az utakért. Nekik kell jelezni az igényünket a fenti listán szereplő dokumentumok megküldésével.