Itt van most az egyetlen magyar tengeralattjáró - Videó

A Polaris-2, az egyetlen magyar tengeralattjáró története eddig is tele volt kérdőjelekkel, de talán a legnagyobb rejtély nem csak maga a hajó, hanem az ember, aki megálmodta és megépítette. A Bors már bemutatta a hajó történetét, most pedig Vadász Zsolttal beszélgettünk, aki rengeteg expedíciót szervezett már, méghozzá arról, hogy mi történt a tengeralattjáróval, és az alkotójával. 

Egy tengeralattjáró nyomában 

„Ahhoz, hogy erről beszélgessünk, tisztában kell lennünk Forintos Gyula történetével...” – kezdte beszélgetésünket Zsolt, aki maga is felkereste a híres tengeralattjárót.  

Forintos Gyula, egy nógrádi taxisofőr volt, aki a rendszerváltás idején elhatározta, hogy megépít egy tengeralattjárót, és világkörüli útra indul majd vele a Dunáról. A terv grandiózus volt, a megvalósítás pedig elképesztő – de végül nem volt sikeres.  

Gyula eredetileg két tengeralattjárót tervezett, de csak egy készült el. Korai beszámolók szerint a hajó minden apró részlete precíz munkát igényelt, hiszen egyetlen repedés is végzetes lehetett volna a merülés során. 

 – mesélte Zsolt. Hozzátette még, hogy a hajó megépítéséhez Gyulának képben kellett lennie minden technikával, a hegesztéstől a villamosságig, ami önmagában is egyedülállónak számított. Persze, kapott anyagi segítséget, de a munkálatokat tekintve mindent ő tartott kézben. Tehát állíthatjuk hogy Gyula, az egyedülálló tudása és kitartása révén hozta létre a Polaris-2-t, Magyarország első és egyetlen tengeralattjáróját.  

A tengeralattjáróval természetesen a korabeli lapok is foglalkoztak, és hatalmas figyelmet kapott.  

 – emlékezett vissza Zsolt.  

Azt is hozzátette, hogy a hajót hadiállományba is vették, és saját sorszámmal látták. Ez is azt mutatja, hogy a Polaris-2 jelentős figyelmet kapott, és nem csak a közemberektől. 

Az egykor nagy álmokat szövögető Forintos Gyula hatalmas járműve ma már rozsdásan áll egy fuvarozó vámosszabadi telephelyén, és valószínűleg egyre kevesebb esély van már a megmentésére. 

Zsolt még ezen a telephelyen látogatta meg a monstrumot, pár évvel ezelőtt, amikor is alaposan szemügyre vette a különös hajót.

És hogy mi lesz a tengeralattjáróval? A legvalószínűbb forgatókönyv az, hogy a hajó tovább rozsdásodik, míg végül az enyészeté lesz. Ez kétségtelenül egy szívszorító látvány lenne, ugyanis egy ekkora mérnöki teljesítménynek minimum egy kiállításon lenne a helye, nem pedig elhagyatva egy telephelyen.