Az emberek a mentők mellé álltak Karácsonnyal szemben – Videó!

A Ripost korábban beszámolt róla, hogy mennyire életveszélyesek a Karácsony Gergely főpolgármester és csapata által megálmodott zöld oszlopsorok. A térelválasztó elemek célja elvileg az lenne, hogy védje a bicikliseket az autósoktól. Ezt a funkcióját a kerékpárosok szerint sem tölti be, viszont akadályozza a mentősöket az életmentésben.

A főpolgármester az M3-as metróvonal felújítása után a pótlóbuszok közlekedésére használt sávokat zöld oszlopokkal választotta el az autósok által használt sávoktól és oda kerékpásávokat festett fel. Karácsony Gergely célja állítólag az volt ezzel, hogy a bringások közlekedését biztonságosabbá tegye. A sáv viszonylag széles, így nemcsak egy, de akár több kerékpáros is elférne rajta egymás mellett, ahhoz azonban keskeny, hogy egy relatív nagy sebességgel haladó mentőautó biztonságosan tudjon haladni a padka és az oszlopok között. A kerékpárosok számára létrejött sáv tehát több szempontból is veszélyes, amire az Országos Mentőszolgálat a közösségi oldalán hívta fel a figyelmet:

Karácsony Gergely főpolgármester embere, Balogh Samu, a fővárosi önkormányzat közlekedéspolitikáért felelős kabinetfőnöke mindjárt kioktatta a mentőket:

A baloldali városvezetés szerint tehát az általuk indokolatlanul elhelyezett zöld oszlopok, melyek önmagukban olyan szélesek, ahol egy biciklis elférne, sokkal fontosabbak, mint az, hogy egy mentőautó biztonságosan tudjon közlekedni, megállni és parkolni, például egy baleset helyszínén. Győrfi Pál, az OMSZ szóvivője igen udvariasan rávilágított, hogy ez nem politikai kérdés, nincs olyan nap, amikor kollégái ne panaszkodnának az Üllői és a Váci úton észszerűtlenül kialakított és a munkájukat akadályozó térelválasztók miatt. A dolognak semmi köze a politikához, ez pusztán szakmai kérdés és lássuk be, igen egyszerű: vagy elfér a mentőautó, vagy nem - ezúttal sajnos nem.

A kommentelők is gyorsan reagáltak a baloldal és az életekért küzdő mentőszolgálat közti nézeteltérésre, méghozzá politikamentesen. Az emberek szerint az emberélet fontosabb, mint az oszlopok. Ha feltétlenül szükségesnek érzi a főváros, hogy újabb sávot vegyen el az autósoktól, akkor sem kellene elbarikádozni a kerékpáros részt, főleg úgy, hogy alig használják azt a bringások - több motoros közlekedik rajta, mint bringás.

„Mindez azért, mert van egy főpolgármester, aki nem tud kocsit vezetni, meg a sleppjében van néhány agyhalott, aki a fejébe vette, hogy megbénítja a közlekedést a fővárosban. Igaz, hogy ezzel elég nagy környezeti és egyéb kárt is okoznak, mert ezeket a döntéseket sem társadalmi vita, sem bármiféle egyeztetés nem előzte meg.” Volt, aki egyenesen úgy fogalmazott - szavait nem idézzük pontosan, mert túlságosan durvák -, hogy kívánja, egyszer a főpolgármester is tapasztalja meg, milyen az, ha nem ér oda a beteghez időben a mentő.

„A gond az elkerítést szolgáló rudakkal van, nem a kerékpárúttal” – írta egy kerékpáros.

„Jövőre leváltjuk a főbiciklist, legkésőbb akkor le lesznek szerelve” - ígérte egy kommentelő.

„Jártam mostanában a Váci úton, a Nyugati környékén. Nagyjából 10 percenként halad el 1 db bringás a bringasávban. Biztos nagyon megérte.”

- fogalmazott egy másik kommentelő, és nincs is, aki ne a mentőkkel értene egyet, beleértve a kerékpárosokat: első az emberélet, vesszenek a Karácsony-karók!