A Duna Aszfalt és a Hódút elkészült az M35-ös 481-es főút és Berettyóújfalu közötti 18,7 kilométeres szakaszával, illetve a várost a 47-es főúttal összekötő 1,5 és 2,9 kilométeres M4-es pályaszakaszok építkezésével is.
Igazán látványos szakaszhoz érkezett a Hídépítő, a Mészáros és Mészáros, valamint a Hódút által kivitelezett projekt, hiszen mostantól a harmadik pillér fölött tornyosuló szerkezet víz feletti elemei kerülnek a helyükre.
A Duna Aszfalt és a Hódút munkájának köszönhetően a Berettyóújfalu és az országhatár közötti szakasz, valamint az M35-ös meghosszabbítása is elkészül. Előbbin három hidat is átadnak.
Az Egerben megtartott konferencia felölelte a hazai közlekedési ügyek fontos szakmai és technológiai kérdéseit, fejlesztéseit.
A Hódút kivitelezésében épülő új hídra visszatérhetnek a súlykorlátozás miatt letiltott mezőgazdasági gépek; a város 140 éves zsilipje is megújul a Strabag és a Hídépítő munkájának köszönhetően.
A Duna Aszfalt és a Hódút határidőre készült el a 4301-es út több mint 6 kilométeres szakaszával.
A hiányzó 6,5 kilométeres szakaszon a Tisza és a Szomorka-patak felett is épül egy-egy híd a Hódút munkájának köszönhetően.
Összesen közel 8 kilométernyi útberuházás valósul meg, melyek közül a Tarhos-Békés-Gerla részprojekten a Duna Aszfalt és a Hódút konzorciuma dolgozik. Ezen felül a gyulavári bekötőút 1,6 kilométere és a Gyomaendrőd-Dévaványa útszakasz is megújul.
A repülőtértől északra található gazdasági területen másfél kilométernyi útépítést hajtanak végre több mint 600 millió forintból.
A Miskolc és Kassa közötti autópálya-kapcsolat hazai szakaszát megvalósító 57 kilométeres útépítés kivitelezését a Strabag-csoport, a Colas-csoport, illetve a Duna Aszfalt és a Hódút kivitelezi.
Az 5,2 kilométeres útvonalat a Hódút és a Strabag konzorciuma építette meg, a munkálatok során egy 395 méter hosszú hidat is kialakítottak.
A Duna Aszfalt megkezdte az előkészítést a Kondoros-Békéscsaba szakaszon, míg Tiszakürt és Kondoros között már közel 6 kilométeren elkészült az aszfaltozás. Sőt a Körös híd gerendái is a helyükön vannak. Ha jön a jó idő, mindenütt folytatódhat a jelentős
Mintegy 30 kilométernyi utat újít fel és modernizál a Duna Aszfalt, a Hódút, a Soltút és az Euroaszfalt Magyarország délkeleti régióiban.
A Hódút, a Swietelsky, a Penta és a Sade kivitelezésében többek között utakat és kerékpárutakat építenek és újítanak fel, illetve közműberuházásokat végeznek el.
Az összesen 56 kilométernyi autópálya három szakaszban épül meg, teljessé teszi az M3-as és a szlovák határ, egyben Miskolc és Kassa gyorsforgalmi összeköttetését.
678 tonnányi járművel terhelték meg a szerkezetet, ezzel a Strabag és a Hódút újabb fontos lépést tett a győri elkerülő átadása felé.
A gyorsforgalmi út Nagykőrösnél fog csatlakozni az M8-ashoz, a most meghirdetett 10 kilométeres - Tiszakürt és Lakitelek közötti - szakaszon egy több mint 500 méter hosszú hidat is kialakítanak.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, egy 9135 méteres szakasz teszi teljessé a Tisza-tó körüli kerékpárutat, ami a Poroszló, Sarud, Kisköre, Abádszalók, Tiszaderzs, Tiszaszőlős, Tiszafüred útvonalon, a tó körüli töltésen fut.
A Poroszló és Tiszafüred közötti 9 kilométeres szakasz építése tavasszal indul, a tervek szerint 2019 nyarára készül el, menetesítve a bicikliseket a 33-as út veszélyeitől. A projektben 273 méter hosszú, konzolos tartószerkezeten nyugvó átkelőt építenek.
