tóth gabi
A Miskolc és Kassa közötti autópálya-kapcsolat hazai szakaszát megvalósító 57 kilométeres útépítés kivitelezését a Strabag-csoport, a Colas-csoport, illetve a Duna Aszfalt és a Hódút kivitelezi.
Letették az M30-as autópálya közel 57 kilométeres, 2x2 sávos új szakaszának alapkövét hétfőn. A Miskolcot a szlovák országhatárral Tornyosnémetinél összekötő új fejlesztést három szakaszban valósítják meg:
A beruházás várhatóan 2021 harmadik negyedévére fejeződik be.
Miután az M30-as autópálya korábban egy 30 kilométeres szakasszal Miskolcot összekapcsolta az M3-assal, most az útvonal a Kassára vezető szlovák R4 gyorsforgalmi úttal teremt kapcsolatot, kiváltva a régi 3-as főutat.
A térség két legnagyobb városa között fog fejlett autópályakapcsolat kiépülni – emelte ki az átadón tartott beszédében Homolya Róbert közlekedéspolitikáért felelős államtitkár a magyarországi Miskolc mellett a határon túli Kassára utalva.
Az M30-as az Észak-Európát Délkelet-Európával összekötő nemzetközi Via Carpatia út része, a most induló építkezéssel ennek a korridornak az összes magyar eleme vagy elkészült, vagy kivitelezés alatt áll.
Ez az összeköttetés a felvidéki és erdélyi magyarok szempontjából is nagyon fontos, mert gyors kapcsolatot teremt a határon túli nemzettársainkkal
– fejtette ki az államtitkár.
Pántya József, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztési (NIF) Zrt. útfejlesztési igazgatója elmondta: a 2x2 sávos, közel 57 kilométeres szakasz teljes értékű autópályaként fog megépülni, óránkénti 130 kilométeres haladási sebességgel.
Az útvonalon