KÜLFÖLD
Az orosz-ukrán háború csúcsát is meghaladó szintre ugrottak az olajárak. Ez a helyzet akkor enyhülhet, ha újra hajózhatóvá válik a Hormuzi-szoros.
Csak akkor állhat meg az olajár növekedése, ha a Hormuzi-szoros újra hajózható lesz, írja a Világgazdaság. Hétfőn jelentősen megugrott a Brent olajfajta hordónkénti ára, amennyiben ez az állapot tartós lesz, az az élelmiszerárakra is hatással lehet.
Lezárták a Hormuzi-szorost – iszonyú magasra ugrott az olajár
A Hormuzi-szoros lezárása után kilőttek az olajárak, hétfőn a Brent olajfajta átlépte a 100 dolláros (~3400 forintos) szintet, a drágulás mértéke a 30 százalékot is megközelítette. Az olajárak az orosz–ukrán háborút követő csúcsok óta nem látott szintre kúsztak, még ha magyar idő szerint reggel 8 órára a drágulás üteme némileg enyhült is, és már „csak” 15 százalék körül mozgott.
Több Öböl menti ország jelentette be, hogy korlátozza a kitermelést. A Hormuzi-szoros blokádja miatt ugyanis megtelnek a tárolók olajjal, amit nem lehet elszállítani. A termelés újraindítása heteket vehet igénybe még azután is, hogy a blokádot feloldják.
A közelgő globális energiaválság árnyékában a G7-országok ( Egyesült Államok, Egyesült Királyság, Franciaország, Japán, Kanada, Németország, Olaszország, Európai Unió) hétfőn a vészhelyzeti tartalékok közös piacra dobásáról egyeztetnek, amit a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) koordinálhat. A Financial Times jelentése szerint eddig három ország, köztük az Egyesült Államok támogatta a javaslatot.
Irán időközben megválasztotta az ország új vezetőjét Modzstaba Hamenei személyében, Izrael pedig iráni olajlétesítményekre is csapást mért.
Az olajár megemelkedése az inflációt is megemelheti, a Hormuzi-szoros blokádja pedig a műtrágya kínálatát is szűkítheti, valamint az élelmiszerárak elszabadulását is okozhatja.
A 100 dollár feletti olajár megemeli a közúti, tengeri és légi szállítási díjakat, ami szintén hozzájárul az árak emelkedéséhez, s mivel az olaj fontos ipari alapanyag, a műanyag csomagolások elkészítése is többe fog kerülni. Ezenkívül az olaj és az energia az ellátási lánc számos állomásában játszik fontos szerepet.
Ilyet még a szomszédunkban dúló háború miatt sem észlelhettünk. Az orosz-ukrán háború kitörése után az orosz olaj utat talált a világpiacra, de az iráni háború miatt már most több ország csökkentette olajtermelését napi több millió hordó mértékben. A Hormuzi-szoroson ráadásul nagyságrendileg az orosz termelés kétszerese halad át naponta, így amennyiben a blokád tartósan fennmarad, annak beláthatatlan következményei lehetnek.
A múlt héten a katari energiaminiszter a 150 dolláros olajárat sem tartotta elképzelhetetlennek egy elhúzódó háború esetén. Közben az ország kénytelen volt leállítani a világ legnagyobb LNG-exportterminálját, a Rasz Laffant, ezzel évi közel 80 millió tonna esett ki a kínálatból.
Ebben az időszakban iszonyatos felelőtlenség az, amit Zelenszkijjel karöltve akar a Tisza Párt, az olcsó orosz energiáról való leválás erőltetése. Zelenszkij a Barátság kőolajvezeték lezárásával segíti Magyar Pétert és avatkozik bele a választásokba, de Orbán Viktor megüzente, hogy ellenállnak a zsarolásoknak, még úgy is, hogy az ukrán elnök már személyesen őt fenyegette meg életveszélyesen.
Ripost hírek
