
Kezdődik a motoros szezon – erre figyeljenek most az utakon közlekedők
Ahogy beköszönt a jobb idő, sokan előveszik a kétkerekűeket. Ebben az időszakban a motoros balesetek száma is megszaporodik, amik jó része egy kis odafigyeléssel elkerülhető!
A tavasz elején ugrásszerűen megnő a motoros balesetek száma a tapasztalatok szerint. Mit tehetnek ez ellen a motorosok és mit az autósok? Mutatjuk a szakértők tanácsait!

Alig indult el a motoros szezon, máris több súlyos baleset is történt
Íme néhány motorosokat érintő baleset az elmúlt időszakból:
- Február 27: Elgázolt egy motorost egy személyautó Budapest VI. kerületében.
- Február 28: villanyoszlopnak ütközött Napkor belterületén egy motorral közlekedő 32 éves férfi, aki az ütközés következtében életét vesztette.
- Március 7: Kiskunhalason a hagyományos Motoros Télűző Bulira gyülekeztek szombaton délelőtt a motorosok az 53-as főút mellett. A felvonulás dél körül kezdődött, ám az egyik kanyarodó motoros elveszítette uralmát a járműve felett és utasával együtt egy személygépkocsi oldalának csapódott.
Miért történik ilyenkor sok motoros baleset?
A többség szerint a motorosok maguk a felelősek az őket ért balesetekért: száguldoznak, cikáznak az autók között, nem tartják be a szabályokat, keresik a veszélyt. Tény, hogy a gyorshajtás a motoros balesetek legfőbb oka, a balesetek 55-60 százaléka a sebesség helytelen megválasztására vezethető vissza. Ezen kívül minden ötödik balesetért a kanyarodás, az irányváltás szabályainak be nem tartása felel a Közlekedés Tudományi Intézet (KTI) szerint. A sok motoros baleset másik oka, hogy a sofőrök a felkészültségéhez képest túl nagy motort vezetnek, de rengeteg tragédia történik amiatt is, mert a magukat már rutinosnak érző motorosok az olykor több hónapos téli kényszerpihenő után úgy akarják folytatni a motorozást, ahogy abbahagyták. Vagyis sem magukat, sem a gépüket nem készítik fel a szezonra.
Mit tehetne a közlekedők a motoros balesetek elkerülése érdekében?
A motoros balesetek elkerülésének érdekében a rendőrség arra kéri a motorkerékpárosokat, hogy kizárólag kifogástalan műszaki állapotú, és biztonságtechnikailag is megfelelő motorkerékpárral közlekedjenek. Ne megszokásból vezessenek, fokozott figyelemmel kezdjenek bele az előzésbe és kanyarodási manőverbe, valamint tartsák be a sebességhatárokat és mindenkor az út-, időjárási-, és látási viszonyoknak megfelelően közlekedjenek. Fontos még az is, hogy viseljenek bukósisakot és további védőfelszereléseket és ne csak magukat, hanem a járműveiket is készítsék fel a közlekedésre! Az autósok pedig az útjuk során kiemelt figyelemmel legyenek a motorral közlekedőkre is! Vezessenek türelmesen, toleránsan, és az „Elsőbbségadás kötelező”, illetve az „Állj! Elsőbbségadás kötelező” jelzőtáblák szabályait a kétkerekűvel közlekedők esetében is kivétel nélkül tartsák be!
A motort is fel kell készíteni a szezonra
Ha heteket, hónapokat állt a garázsban a motor, nem elég alaposan áttörölni. Erősen ajánlott átnézni, vagy átnézetni a fékeket, a bowdeneket, és azonnal ki kell cserélni, ha kopottak vagy már kicsit szőrösödnek. Elengedhetetlen az olaj-, a fékfolyadék szintjének és minőségének, valamint a gumiknak az ellenőrzése. A kopott vagy sérült gumi a motoron sokkal veszélyesebb, sokkal több gondot tud okozni, mint az autókon. A téli pihenő után kritikus az akkumulátor állapota és a világítás hibátlan működése is alapfeltétel. Arra is érdemes felkészülni, hogy tavasszal az aszfalt még hideg és tapadása csalóka, az utak pedig tele lehetnek kátyúkkal és téli barna hordalékkal – írja a rendőrség.







