Ha ilyen rollered van, neked is fizetni kell!

A Magyar Biztosítók Szövetsége közleményéből derül ki, hogy 2024. július 16-tól azokra az elektromos hajtású járművekre ami a 25 kg saját tömeget vagy 25 km/h tervezési sebességet meghaladja kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni.

Az elmúlt években hatalmas népszerűségnek örvendtek a nagy teljesítményű elektromos járművek. Boldog-boldogtalan felpattanhatott rájuk, és biztosítás nélkül is részt vehetettek a közlekedésben. Egy komolyabb roller robogókat meghazudtoló tempóval tud hasítani a város forgatagában. Ez is az oka annak, hogy szabályozás hiányában balesetveszélyes szituációk sokaságát idézik elő. Az utóbbi időben még a társasház kapujából a járdára is csak megfelelő körültekintés után lehet az utcára kilépni, ugyanis nem ritka a járdán 40-50 km/h-ás sebességgel száguldó rolleres, mivel bárhol előfordulhatnak. 

Nem csak a járdán, hanem az utakon, az autók között cikázva is. A minap munkatársunk még a Budaörsi bevezető gyorsforgalmi úton is látott egyet, az autósok nem kis meglepetésére. A másik fontos kérdés, ha ezekkel az eszközökkel okoznak balesetet, akkor ki fizeti a keletkezett kárt.
Ennek a káosznak szeretnének véget vetni a törvényhozók. Az első lépés a Mabisz közleménye alapján július 16-tól bizonyos teljesítményű mikromobilitási eszközökre, és elektromos rollerekre is kell kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kötni, melyet a jármű nettó tömege, illetve tervezési sebessége dönti el. A hatósági nyilvántartásba nem vett eszközök, nem rendelkeznek rendszámmal. Ezeknek a használója minősül az üzemben tartónak, így neki kell a használat előtt meggyőződni arról, hogy a járműnek kell-e, illetve van-e kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása.

A biztosítóknak június 8-ig kell kidolgozniuk a mikromobilitási eszközökre vonatkozó díjtarifájukat. 

Továbbra is lesz kivétel. A kizárólag emberi erővel hajtott járművekre továbbra sem lesz kötelező a biztosítás. Így a nem elektromos kerékpár, roller, gördeszka továbbra is használható lesz biztosítás nélkül.