Ez gyorsan ment, a Ferrari máris szabadulna Lewis Hamiltontól

Lewis Hamilton 2021-ben drámai módon bukta el a Forma-1-es világbajnoki címet Max Verstappennel szemben. Ezt követően csapata, a Mercedes tempója visszaesett, így Hamilton kiszállt a végső győzelemért folytatott küzdelmekből. A tavalyi szezont 223 ponttal, csapattársa, George Russell mögött a hetedik helyen zárta. A nemrég 40. születésnapját ünneplő sztárpilóta idén már a Ferrarinál bizonyíthat.

A Ferrari a brit szupersztár miatt megbontotta a megbízhatóan szereplő pilótapárosát, végül Carlos Sainz húzta a rövidebbet, aki csupán a Williamsnél talált ülést magának. A Ferrarinál Charles Leclerc maradt, aki aligha fog beállni második számú pilótának Hamilton mögé. A britnek az erős csapattársakkal meggyűlt a baja, Fernando Alonsóval hamar elmérgesedett a viszonya, Jenson Buttonnel és Russell-lel pedig szoros küzdelmeket vívott, alaposan meggyűlt a baja, egyértelműen nem tudott föléjük kerekedni.

Eddie Jordan már most elküldené Hamiltont

Hamilton tavaly Katarban és Las Vegasban maga is bevallotta, hogy a Mercedesszel nem volt semmi baj, viszont ő már nem elég gyors. A kétszeres világbajnok Mika Häkkinen szerint az ilyen momentumok miatt meginog egy-egy pilóta önmagába vetett bizalma, írja a Magyar Nemzet.

Az egykori F1-es csapatfőnök, Eddie Jordan Hamilton szavainak hallatán a maranellói istálló helyében igyekezett volna kihátrálni a szerződésből.

„Ha nem vagy magadban teljesen biztos, akkor sz.r helyzetbe kerülsz. Mert ha csak 99,9 százalékra bízol magadban, akkor egy picit kételkedni kezdesz, hogy talán nincsenek már meg a szükséges készségeid. Amikor azt hallottam Lewistól, hogy nem elég gyors, szerintem ez ennek szólt. A Ferrari helyében abban a pillanatban elkezdtem volna kiutat keresni” – szúrt oda Eddie Jordan.

Flavio Briatore sem érti, hogy minek kellett szétzúzni egy jó pilótapárost a veterán versenyző kedvéért, a Ferrarit 2022-ig irányító Mattia Binotto szerint pedig csak a brit járt jól ezzel a házassággal. A szakértők egyetértenek abban, hogy egy negyvenéves pilóta aligha tekinthető a jövő emberének, és a maranellóiak jobban jártak volna egy fiatal tehetséggel.

Az idei F1-es szezon március 16-án, az Ausztrál Nagydíjjal indul.