1°C
8°C

Ágota, Ingrid névnapja

RETRO RÁDIÓ

A világ legkegyetlenebb cégóriásához tartozhat Kapitány István

Ripost
Szerző
Ripost
Létrehozva2026. 02. 05. 15:33

Kapitány István a Tisza Párt gazdasági főszakértője, korábban a Shell globális vezetőjeként dolgozott. A Shell mögött álló BlackRock, a világ legnagyobb vagyonkezelője miatt Kapitányt joggal tekinthetjük az ő „bizalmi emberüknek”. Emiatt elképzelhető, hogyha a Tisza Párt kerül hatalomra, az orosz olajszállításokat azonnal megszüntetné, és kizárólag drágább, megbízhatatlan nyugati forrásokra támaszkodna.

A BlackRock a világ legnagyobb vagyonkezelő vállalata, amely több mint 11–14 billió dollár értékű eszközt kezel ügyfelei nevében világszerte. Ez a cég áll a Shell mögött, aminek korábban Kapitány István volt a globális elnöke. Kapitányt hangzatos jelzőket használva mutatta be Magyar Péter a Tisza Párt gazdaságfejlesztési és energetikai főszakértőjeként. Mivel a BlackRock a világ legnagyobb és legkegyetlenebb tőkealapja, szinte biztosak lehetünk abban, hogy Kapitány az ő „bizalmi emberük”, az ő logikájukat tanulta ki a legmagasabb szinten.

BlackRock
Kapitány István a multikat szolgálná ki, nem pedig a családok érdekeit nézné, a BlackRock bizalmi embere lehet (Fotó: Soós Lajos / MTI)

Hogyan működik a BlackRock?

A BlackRock, mint a „Big Three” (a három legnagyobb vagyonkezelő egyike) egyik tagja, ami nagy szerepet játszik abban, hogy a globális részvényvagyon jelentős részét néhány szereplő birtokolja. Ez hozzájárul a jövedelmi és vagyoni egyenlőtlenségek növekedéséhez, mivel a profitot előtérbe helyező befektetési gyakorlatok gyakran nem támogatják a dolgozói bérek vagy szélesebb társadalmi érdekek javulását.

A hatalmas vállalat óriási befolyásolással bír a globális pénzügyi rendszerre, mivel olyan hatalmas pénzeket kezel, hogy a vállalat résztulajdonosként jelen van szinte minden nagy tőzsdei részvényben. 

A BlackRock vezetői, köztük a vezérigazgató, Larry Fink, gyakran jelennek meg nemzetközi gazdasági fórumokon, és tanácsadó szerepet töltenek be politikai döntéshozók mellett. Bár ez nem feltétlenül illegális, viszont erősíti azt az érzetet, hogy a vállalat túlzott befolyással bír a gazdaságpolitikai döntésekre, ami aggályokat vet fel a demokratikus kontroll és a pénzügyi hatalom kapcsán.

Mindezek mellett a BlackRock gyakran hangsúlyozza, hogy fenntartható (ESG) befektetéseket támogat, azonban ez mindenki számára világos, hogy nem igaz, mivel az a cég, amely mögött a BlackRock áll, tehát a a Shell a legnagyobb ipari szennyezők egyike.

Az olajvállalat számos alkalommal erőfölényből, egyenlőtlen feltételek mellett tárgyal kiszolgáltatott dél-amerikai és afrikai kormányokkal, aminek gyakran súlyos környezeti pusztítás a következménye. 

Jó példa erre a Niger-delta térsége, különösen a nigériai Ogoniföld, ahol a kitermelések nyomán jelentős szennyezés alakult ki. A vállalatcsoport emiatt több peres eljárást is elveszített, az olajjal fertőzött területek helyreállítása körül pedig korrupciós hálózatok jöttek létre. A cég ugyanakkor a felelősséget rendszerint a helyi lakosságra hárítja, olajlopásra hivatkozva igyekszik eltolni magától a szennyezések következményeit.

Emiatt a Tennessee és Mississippi államok ügyészei az Egyesült Államokban azzal vádolták BlackRockot, hogy félrevezető marketinget folytatott ESG-stratégiájáról, és olyan állításokat tett, amelyek nem minden esetben egyeznek meg a valós gyakorlattal, különösen a nem ESG-alapok esetében. Mississippi még „cease and desist” (megálljt parancsoló) figyelmeztetést is kiadott emiatt.

Kapitány István a multik, nem pedig az emberek érdekeit képviseli

Kapitány István a nemzetközi nagytőkében, azon belül is egy meghatározó olajvállalatnál épített figyelemre méltó karriert. A Tisza Párt gazdasági és energetikai vezetője 2024-ig a Shell globális ügyvezető alelnökeként dolgozott, majd hivatalosan távozott a cégtől. Legalábbis eddig ez volt az ismert állítás.

A jelek szerint azonban az üzletember nem szakította meg teljesen kapcsolatait az olajóriással: nemzetközi cégadatbázisok alapján Kapitány István jelenleg is tisztséget tölt be két olyan vállalatban, amelyek a Shell érdekeltségi köréhez tartoznak.

Magyar Péter gazdaságpolitikusa jelenleg is igazgatósági tag a németországi FS Langenhagen Fuelling Services GbR-nél, valamint a Tanklager-Gesellschaft Hannover-Langenhagen GbR-nél.

A Tisza szakértője 2024. június végéig a DSH felügyelőbizottságának elnöke volt, ezt a tisztséget a Shellnél betöltött vezetői szerepe mellett látta el.

A német Bundestag lobbiregiszterében a Shell ottani holdingcégének 2024-es beszámolója is megtalálható, amely nagy eszközállomány mellett veszteséget és magas kötelezettségeket mutat. Maga a regiszter pedig azokat a szereplőket tartja nyilván, akik a parlament vagy a kormány döntéseit próbálják befolyásolni.

Ez azt jelzi, hogy Kapitány István jelenleg is igazgatósági tagja két olyan vállalatnak, amelyekben 50 százalékos tulajdonrésszel rendelkezik, miközben a németországi Shell vállalat egyes államok bizonyos gazdaságpolitikai, jelen esetben energetikai döntéseire is befolyással bírhat.

Megjelenése amiatt is veszélyes, hogy a Tisza Párt hatalomra kerülése esetén azonnal felmondaná az orosz olajszállítási szerződéseket, és kizárólag a drágább, valamint jelenleg még bizonytalan megbízhatóságú nyugati forrásokat részesítené előnyben, ami jelentős áremelkedést és ellátási zavarokat idézne elő.

A felvetés már önmagában is jelentős, hiszen egyik első nyilatkozatában Kapitány arról beszélt, hogy Magyarországnak el kellene szakadnia az orosz kőolajtól. Arról pedig már számos alkalommal esett szó, hogy az orosz energiahordozók kiváltása gyakorlatilag a rezsicsökkentés végét jelentené.

@ripost.hu

Ezer forintos benzinárat hozna Magyar Péter programja! A cél: az orosz energiahordozók kitiltása... #ripost #magyarpeter #olaj #koolaj #brusszel #orosz #gaz #benzin

♬ eredeti hang – Ripost - Ripost

 

 

Ripost hírek

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.