Így tehetsz a felnigyilkos gödrök ellen

Százezres nagyságrendben fordulnak elő kockázatos úthibák közútjainkon. A kátyúkárok kétharmadát az első negyedév során jelentik a gépjármű-tulajdonosok, a forgalmasabb szakaszokon pedig ilyenkor órák alatt akár egy nagyobb kátyú is kialakulhat. Mi ennek az oka, és hogyan készüljünk fel autósként erre az időszakra?

Mitől alakulnak ki a kátyúk?

A tél folyamán sok eső vagy épp hó esett és elég nagy hőingásokat is tapasztalhattunk, éjszakai fagyokkal. Ilyenkor a repedésekbe beszivárgó víz megfagyva megrepeszti a betont is. Emiatt az útburkolat megtörik, a kocsik kereke pedig kátyúvá formálja a repedéseket.

Milyen kárt okoznak a kátyúk?

A legtöbb kátyúkár defekt, ám ezek egy részében a felnit is javítani kell. Gyakran előfordul azonban olyan eset is, hogy sérül a futómű is, sőt, szélsőséges esetben személyi sérüléses baleset is lehet a kátyúba futás következménye, ami már milliós nagyságrendű kártérítéssel is járhat-figyelmeztet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ).

Mit tegyünk, ha kártyúkárt szenvedünk?

A legfontosabb, hogy megfelelősen dokumentáljuk a minket ért kárt, maradjunk a helyszínen, keressünk tanúkat vagy vetessünk fel hatósági jegyzőkönyvet. Autópályán lehetőség szerint a legközelebbi biztonságos helyszínen kell megvárni az útellenőrt. Célszerű minél több fényképet készíteni a kátyúról és a sérülésről, ügyelve arra is, hogy a helyszín ezek alapján jól beazonosítható legyen. Ezt követően sz autósoknak az illetékes útkezelőnél kell bejelenteniük a kárt. Lakott területen kívül ez a Magyar Közút Nonprofit Zrt, míg lakott területen belül ilyen ügyekben az adott önkormányzat megfelelő szerve, illetve Budapest fő- és tömegközlekedési útjain a Budapest Közút Zrt. az illetékes.

Létezik egy egyszerűbb megoldás is: a kátyúbiztosítás!

Már évi 3-4 ezer forintos díj ellenében található megfelelő kátyúbiztosítás, amit általában kgfb (kötelező biztosítás) vagy casco mellé köthetünk kiegészítő biztosításként. Egyes biztosítók azonban önálló termékként is kínálják. A kátyúbiztosítással rendelkezők nem az útkezelő felé, hanem közvetlenül a biztosítójuk felé jelenthetik a kárt, ami eleve megnöveli a sikeres kárrendezés esélyeit.

Még két ok a kátyúbiztosítás mellett

Az elbírálás során az útkezelők általában a nem megfelelően dokumentált kártérítési igényeket utasítják el, de azok sem számíthatnak kártérítésre, akik úthibára figyelmeztető jelzőtáblával ellátott útszakaszon szenvednek ilyen balesetet. Fentiek miatt az elmúlt évek tapasztalatai szerint a pórul járt autósok az esetek jelentős részében nem tudják érvényesíteni kárigényeiket. Jó hír viszont, hogy a egyes biztosítások a figyelmeztető táblával ellátott útszakaszokra is fedezetet nyújtanak!

Egy másik érv a kátyúbiztosítás mellett az, hogy ebben a biztosítási konstrukcióban általában nem számítanak fel önrészt a biztosítók, ami azért is fontos, mert egy átlagos kátyúkár összege sokszor belefér 100 ezer forintba. A 100 ezer forintos minimális önrésszel megkötött casco biztosítások viszont ilyen esetekben nem jelentenek megoldást!