Kiakadtak az emberek: Karácsony fizetőssé tenné a P+R parkolókat – Videó

A Kelenföldi pályaudvarnál található P+R parkolási rendszerre vonatkozó szabályozás novemberben lejár. Így a fővárosnak lehetősége nyílik rá, hogy fizetőssé tegye azokat, amellyel egy előterjesztés alapján élni is kíván. Arról egyelőre nem döntöttek, mekkora sarcot akarnak kivetni az autósokra.

Az M4-es metróberuházás keretében a Kelenföldi pályaudvar térségében – EU-s támogatással – 4 P+R parkoló is létesült, összesen mintegy 1500 hellyel. Az európai uniós támogatás feltétele volt, hogy 5 évig térítésmentes üzemeljenek ezek a várakozóhelyek, amelyeket azért építettek, hogy csökkentsék az agglomerációból beáramló forgalmat Budapesten. (Az autósok ingyen otthagyhatták járművüket, majd tömegközlekedéssel utazhattak tovább). A szerződésben foglalt 5 év idén novemberben lejár, Karácsony Gergely pedig előterjesztésében a parkolási rendeletben meghatározott díjak mértékéig ezeken a helyeken is fizetőssé tenné a parkolást.

A főpolgármester előterjesztése

A Fővárosi Közgyűlés László Imre DK-s polgármester, képviselő javaslatára helyben módosította a javaslatot, így egyelőre kivették belőle a díjfizetési részt, ugyanis a XI. kerület Újbuda Önkormányzata és a Fővárosi Önkormányzat meg kell tárgyalja a pontos elképzelést.

Hassay Zsófia kormánypárti képviselő félelmetesnek nevezte, hogy a P+R parkolási megoldást a díjfizetős zónába emelnék, hiszen az éppen az ingyenességével teszi vonzóvá a parkolást az autósok számára, akik tömegközlekedésre átszállva csökkentik a dugók kialakulását a főváros belső, forgalmasabb részein.

Élő Norbert baloldali képviselő szerint kevés a P+R parkoló a fővárosban és a következő javaslatig úgy kell átgondolják az előterjesztést, hogy abban már az is szerepeljen, hogy hogyan vegyék rá az autósokat, hogy minél többen járnak tömegközlekedési eszközökkel.

Wintermantel Zsolt, a Fidesz–KDNP frakcióvezetője aggodalmát fejezte ki az előterjesztés miatt. Szerinte az valójában arra megy ki, hogy a P+R parkolási rendszer átkerüljön a hagyományos díjfizetésű parkolási rendszerek közé. A politikus reméli, hogy a díjszabás legfeljebb egy vonaljegy árának megfelelő napi árat jelent majd.

Ezt gondolják az ott parkolók

Megkérdeztük a Kelenföldi pályaudvar melletti P+R parkolók használóit, mit gondolnak a várható változásról.

– mondta el véleményét Nagyné Éva.

Dániel Balázs sem ért egyet a kezdeményezéssel.

A P+R parkolók rendszere Járai Béla szerint önmagában egy olyan filozófiát képvisel, amibe ha belenyúlnak, akkor azt teljesen módosítani kell.

Az általunk megkérdezettek többsége már megszokta ezt a rendszert és nem örülne a fizetős megoldásnak.

„Akárhányszor bemegyek a városba, én mindig itt állok meg, szóval én nem tartom jó ötletnek, hogy fizetőssé tegyék az itt parkolást” – fogalmazott Nagy Zita.

– fogalmazott Elcsák Márton.

További véleményeket az alábbi videóban láthattok:

Idén nem lesz karácsonyi díszkivilágítás Budapesten

Megszavazta a Fővárosi Közgyűlés, hogy idén egyik budapesti kerületben sem helyezik fel az ünnepi fényeket. A Tüttő Kata főpolgármester-helyettes előterjesztésében szereplő számítások szerint, a díszkivilágítás mellőzésével csak 28,38 millió forintot spórol meg a főváros, amit az általános tartalékra szolgáló keretbe csoportosítanak át.

A főpolgármester hibás megközelítése

A jövő évi költségvetéssel kapcsolatban szólalt fel a Fidesz–KDNP képviselője, amelyben a baloldali többségű testület felelős döntésére hívta fel a figyelmet.

– mutatott rá Pokorni Zoltán.