150 év után megoldódhat a szellemhajó rejtélye - meglepő magyarázat állhat a háttérben

Szellemhajóként is ismert a Mary Celeste története, amely legénysége nélkül hulámzott az Atlanti-óceánon. Mindmáig rejtély, hogy mi okozhatta a legénység rejtélyes eltűnését, azonban most két brit tudós rájöhetett a magyarázatra.

Megoldódhatott a szellemhajó rejtélye

Új magyarázat születhetett 150 évvel azután, hogy rejtélyesen nyoma veszett a Mary Celeste legénységének. A 19. századi vitorlásra 1872-ben bukkantak rá az Atlanti-óceánon 1500 kilométerre Portugália partjaitól, teljesen elhagyatva. A rakományához sem nyúltak hozzá. Sem a kapitány, sem a családja, de még a legénység sem tartózkodott a vitorláshajó fedélzetén, azóta is a Mary Celeste a tengeri rejtélyek egyik legismertebb példája. Eltűnésével kapcsolatban számos elmélet született már a kalóztámadásoktól kezdve, a természeti katasztrófákon át, egészen a természetfeletti magyarázatig. Most azonban úgy tűnik, hogy sikerült megtalálni, hogy mi állhat a vitorlás rejtélyének hátterében!

Brit kutatók úgy vélik, hogy egy  gyors, de láthatatlan etanolgőz-robbanás okozta a vitorlás végzetét. Jack Rowbotham és Frank Mair, a Manchesteri Egyetem szakemberei egy televíziós dokumentumfilmben mutatták be elméletüket, s a szakemberek úgy vélik, hogy elméletük nagyon meggyőző magyarázattal szolgálhat a rejtély megoldására. „A Mary Celeste egy kereskedelmi hajó volt, amely New Yorkból Genovába tartott, és ipari erősségű etanolt szállított” – magyarázta Rowbotham. Mintegy 1700 hordónyi alkohol volt a fedélzeten.

A szakértő szerint elég volt egy apró szikra is, hogy begyújtsa a felgyülemlett gőzöket. Az így keletkező robbanás rendkívül gyorsan történt, amely akár arra is rávehette a hajó legénységét, hogy az életüket mentve a vízbe ugorjanak. A kulcsfontosságú részlet, hogy mindez nyomtalanul történhetett.

– mondta Rowbotham.

Modellel bizonyították elméletüket

Korabeli vizsgálatok alapján összesen kilenc hordót találtak üresen, elképzelhető, hogy a porózus faanyag miatt az alkohol elszivárgott. A hajónaplók bejegyzései viharos időjárásról számolnak be, ezért a legénység lezárta a rakteret.

A hajó a melegebb vizekre érve felmelegítette az etalongőzt, amely meghaladhatta a gyulladási pontot, amely mindössze 13 Celsius-fok. Hideg körülmények között nem történhetett robbanás, azonban a felmelegedett gőz viszont már könnyedén okozhatott bajt. A szakemberek modelleken mutatták be a folyamatot: a begyújtott gőzök hirtelen robbanást idéztek elő. A modell fedélzete megrepedt, a nyílászárók kirepültek, mégsem keletkezett égési sérülés.

A University College London professzora Andrea Sella, így fogalmazott:

Majd Rowbotham hozzátette: „Nem tudjuk pontosan, mi történt a robbanás után, de az egymásra ható tényezők együtt nagyon meggyőző magyarázatot adnak.”

Az elmélet egyelőre nem bizonyítja teljesen a Mary Celeste rejtélyének megoldását, azonban az új  elmélet közelebb vihet ahhoz, hogy megértsük, mi történhetett azon a szellemhajóval a végzetes úton. – olvasható a Daily Star cikkében.