
Németországban nő az elégedetlenség a drága üzemanyag miatt, miközben az olajmultik hatalmas profitot realizálnak
Friedrich Merz kancellárt bírálják az autósok a dráguló üzemanyagárak miatt. Németországban átszámítva már az 1000 forintos literenkénti árat is meghaladták egyes kutakon az árak.
Németországban minden nap új rekordokat döntenek az üzemanyagárak, ahol Magyarországgal szemben az ottani kormány ódzkodik a védett árak bevezetésétől. Hazánkban szerdától a benzin piaci ára bruttó 3 forinttal, a gázolaj ára bruttó 18 forinttal kerül majd többe. Ez a védett árakat továbbra sem érinti. A 95-ös benzin: 685 Ft/liter, a gázolaj: 780 Ft/liter lesz a nem magyar autósok számára.

A Bild szerint az átlagárak történelmi csúcsra emelkedtek Németországban:
- a Super benzin literenként 2,30 euróba,
- az E10 2,24 euróba,
- a dízel pedig 2,49 euróba került.
A Bundestagban létrehozott, CDU/CSU és SPD parlamenti képviselőkből álló külön munkacsoport többek között átalányadós támogatást javasolt mindazoknak, akik gépjárműadót fizetnek, felmerült az energiaadó ideiglenes csökkentése, és az ingázói kedvezmény ideiglenes emelése.
Ines Schwerdtner, a Baloldali Párt vezetője kijelentette:
Andreas Audretsch, a Zöld Párt parlamenti frakciójának alelnöke „az élelmiszerek és a fűtés árának emelkedésétől” tart, és cselekvésre szólítja fel a gazdasági minisztert: „Katherina Reichének most világos válságkezelési tervet kell bemutatnia, és véget kell vetnie a koalíciós káosznak.”
Robert Schneider, a BILD főszerkesztője arról ír, hogy ötletekből és követelésekből nincs hiány a magas üzemanyagárak leküzdésére, viszont hiányoznak a döntések.
A húsvéti szünet előtt bevezetett napi egyszeri déli árképzési szabály nem lassította le a benzin és a gázolaj áremelkedését, éppen ellenkezőleg. És eddig semmi jelét nem láttuk annak, hogy az emelések miatt a bizonyítási teher az olajtársaságokra hárulna.
A kancellár makacsul hallgat az üzemanyagárak ellenőrizetlen emelkedésével kapcsolatban - írja a legnagyobb német lap főszerkesztője.






