Elkészült az idei első nyárigumi-teszt: ezek az abroncsok végeztek az élen

Az ADAC idén is elkészítette az átfogó nyárigumi tesztjét. Az eredmények szerint veszélyes termékek is polcokra kerültek és az élmezőnyben is találni néhány meglepetést. Mikor érdemes nyárigumira váltani, és a teszt eredménye alapján mely abroncsok közül érdemes választani? Íme a részletek!

Mit és hogyan vizsgáltak a német szakemberek?

Az ADAC legújabb abroncstesztje két fő pillérre épül: a vezetési biztonságra és a környezeti hatásra. A nyárigumikat száraz és nedves aszfalton egyaránt letesztelték: mérték a fékutat, vizsgálták az aquaplaning (vízen felúszás) elleni védelmet, a kezelhetőséget és a kanyarstabilitást. A teszteket speciális pályákon, Hannoverben és Róma mellett végezték. A környezeti hatásnál pedig a fenntarthatóság állt a fókuszban. Mérték a kopás mértékét, a várható futásteljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot is. 

Pontosan milyen nyárigumikat teszteltek?

Összesen 16 gyártó 225/50 R17 méretű nyárigumijait tesztelték le a fenti szempontok alapján. Azért ezt a méretet választották a szakemberek, mert ez az egyik legnépszerűbb választás a modern középkategóriás autók tulajdonosainak körében. Többek között az alábbi modellek is ilyen méretű abroncsokon gurulnak:

• Audi A4 és A5
• BMW 2-es, 3-as és 4-es sorozat
• Alfa Romeo Giulia
• Volkswagen Sharan
• Volvo V70
• Opel Zafira
• Peugeot 3008

Mely nyárigumik használatát nem javasolják a szakemberek?

A teszt legfontosabb tanulsága, hogy a forgalmazhatóság nem egyenlő a biztonsággal. Három abroncs kapott nem ajánlott minősítést:

• Linglong Sport Master – nedves úton zseniális (még a prémium márkákat is verte), de szárazon instabil, kiszámíthatatlan és veszélyes. Emellett rendkívül gyorsan kopik is.
• Lassa Revola – bár nedvesen még elfogadható, száraz úton bizonytalan és kitérő manővereknél veszélyesen viselkedik.
• Leao Nova-Force Acro – a mezőny leggyengébbje. Sem szárazon, sem nedvesen nem nyújtott kielégítő biztonságot, ráadásul környezeti szempontból is leszerepelt.

Ezek a nyárigumik lettek a teszt győztesei

Csak három abroncs tudott kiegyensúlyozott, minden szempontból jó teljesítményt nyújtani. Ezek közül is a Continental PremiumContact 7 lett az abszolút győztes a kiváló fékútja, a remek kezelhetősége és magas futásteljesítménye okán. Megfelelően teljesített még a Pirelli Cinturato C3 és a Goodyear EfficiencyGrip Performance 2 is. Utóbbi abroncs nedves körülmények között ugyan kicsit elmarad a Pirellitől, futásteljesítményben viszont verhetetlen: közel 58.000 km-t képes megtenni.