Óriási méreteket öltött az ország-és vármegyebérletek népszerűsége: már 62 százalékkal többen vonatoznak, mint tavaly

Március 1-én új időszámítás vette kezdetét a hazai közösségi közlekedésben. Lázár János, építési és közlekedési miniszter akkor az elmúlt évek legnagyobb rezsicsökkentésének nevezte a tömegközlekedésben az új tarifarendszert, amelynek életbe lépésével 4,5 millió ember olcsóbban, gyorsabban és igazságosabb feltételek mellett juthat célba.

 – mondta akkor a tárcavezető a tömegközlekedést alapjaiban megreformáló intézkedésről.

Mára bebizonyosodott, hogy nem a levegőbe beszélt a miniszter, az álomból pedig valóság lett: az utazási kedvezmények kiszélesítése és egységesítése, valamint a kedvezményes árú ország- és vármegyebérletek bevezetése eredményesen terelte az embereket a tömegközlekedés irányába.

Ezt támasztja alá a MÁV közleménye is, amely a vasúti utazások számát összegzi és veti össze a tavalyi adatokkal. Eszerint idén júniusban 62 százalékkal több utazás történt a vasúton, mint egy évvel korábban. És ezek csak a vonatos utazások számai, miközben a Volánbusz járatainak is érezhetően nagyobb a kihasználtsága.

Az új bérlettípusok harmincnapos érvényességűek és megváltásuk korlátlan számú utazásra jogosítja a tulajdonost az adott vármegyében, vagy országbérlet esetén az egész országban. A teljes árú vármegyebérlet 9450 forintba, míg az országbérlet 18900 forintba kerül. A diákigazolvánnyal rendelkező nappali és esti tagozatos tanulók mindkét bérlettípusnál élhetnek a 90 százalékos kedvezményükkel, vagyis nekik 945 forintba, illetve 1890 forintba kerülnek a bérletek.

Egy egyszerű példán keresztül könnyen ellenőrizhető, hogy mennyire megéri ezekkel utazni: Budapestről Veszprémbe utazva vonattal teljes árú menetjegyet váltva az útra – kocsiosztálytól és szerelvénytípustól függően – mintegy 2300 forintot kell fizetni. Ugyanez az utazás Volánbusszal valamivel többe, 2375 forintba kerül. Országbérlet megváltásával tehát ez a táv már a 8. utazásnál megtérül. Diákkedvezménnyel és az utazási távolság emelkedésével pedig nagyságrendekkel emelkedik a bérlettípus értékének megtérülése.

És ez még nem minden! Az új tarifarendszer március 1-i életbe lépésével már a BKK járatain is érvényesek az ország- és vármegyebérletek, amelyek megvásárolhatók a MÁV jegypénztáraiban, automatáiban, applikációjában, valamint a Volánbusz jegyirodáiban, május 1-től pedig már a BKK jegypénztáraiban és automatáiban is.

A fenti példa is alátámasztja Lázár János azon megállapítását, miszerint az új tarifarendszerrel egy kétgyermekes család akár több tízezer forintot is spórolhat évente.