Leszakad az ég, miközben autóban ülsz? Ezekre figyelj, ha zivatarban vezetsz!

Az elkövetkezendő napokban is csupa olyan időjárási körülménnyel kell majd szembenéznie az autósoknak, amik rontják a vezetési képességet: fullasztó, bágyasztó párás időszakok, viharos szél, hőség, zápor, zivatar. Utóbbiakat autóban ülve a következőképp lehet épségben megúszni a rendőrség szerint:

Az esőben vezetés fokozott figyelmet igényel

Az erős szél, a nagy mennyiségű, hirtelen lezúduló csapadék és a pillanatok alatt megváltozó közlekedési környezet teljes embert kíván a volánnál. Figyelni kell a szél által sodort törmelékre, faágakra. Emellett az esőben is meg kell tartani a pontos helyzetértékelési képességet: helyes sebesség megítélése, térbeli helyzet meghatározása, fékút felmérése-figyelmeztet a rendőrség Országos Balesetmegelőzési Bizottsága. És ezek mellett fokozottan figyelni kell a többi közlekedő cselekedeteit is, főleg a gyalogosokét kerékpárosokét, motorosokét. Akinek mindez nehézséget okoz, inkább álljon félre és várja ki a vihar végét.

Aki bizonytalan, inkább álljon félre

Nagyon fontos, hogy ha valaki úgy érzi, hogy a vihar olyan körülményeket teremtett, amelyben nem képes a járművét biztonsággal vezetni, akkor nyugodtan álljon ki. Csak ezt biztonsággal tegye, parkolóban, benzinkútnál. Sőt illik is kiállni, mert egy bizonytalankodó vezető ugyanúgy veszélyforrást jelent a többi közlekedőre, mint egy a körülményekhez képest túlzottan vakmerő társa.

Ezek a veszélyek leselkednek ilyenkor az autósokra

Az autósokat városi közegben a romló látási viszonyok mellett a gyorsan képződő tócsák és összegyűlő-elfolyó csapadékvizek hozhatják zavarba egy zivatar alatt és után. Ilyenkor a sebességet mérsékelni kell arra a szintre, amit a látási viszonyok engednek. Erős vízátfolyásokat, utcai folyamokat keresztezve, vagy abban haladva szintén lassítani kell, elkerülve a felúszás veszélyt, ami a tapadás elvesztésével jár. De közben annyira lelassítani se szabad, hogy az autó ne tudjon átkelni a vízen.

Íme néhány hasznos tipp zivatarban való vezetéshez

• Mélyebb víz esetén érdemes alacsonyabb sebességfokozatba visszakapcsolni, hogy legyen ereje a motornak kisebb sebességgel is legyőzni a víz ellenállását. 
• A mélynek számító (15 cm-től) utcai víz erősen fékező hatású, nagy a tócsában lévő víz tömege a kocsi mozgási energiáját felemészti. 
• Féloldalasan a vízbe hajtva számítani kell a víz fékező hatása miatt, hogy a kocsi a vizes oldal felé félre fog húzni, ezt ellenkormányzással és gázadással lehet védeni.
• Országúton, autópályán az erős oldalszélre kell viharban felkészülni, ennek hatása pontos kormánymozdulatokkal ellensúlyozható. Tartósan szeles szakaszon mérsékelni kell a sebességet annyira, hogy a kocsi a széllökésekben képes legyen stabilan az utat követve haladni. 
• A szél mellékterméke lehet a porvihar, vagy a vízpermet sodralék. Mindkettő hasonlít a ködben történő haladáshoz. Mérsékelt sebességgel, kerülve a hirtelen irányváltást, fékezést, gyorsítást (tehát amikre nem számít a forgalom többi résztvevője) kell ilyen szakaszokon haladni felkapcsolva az első és hátsó ködlámpákat is, hogy tudják a többiek hol járunk.