Használható okosóra vezetés közben, vagy tiltott, mint a mobilozás?

A figyelmetlenség, valamint a járművezető figyelmének elvonása egyike napjaink legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázatainak. Az okosórák megjelenése és gyors terjedése a szakemberek szerint újabb veszélyforrást jelent a közúton közlekedőkre nézve. Ezért sem árt tisztázni, hogy használható-e okosóra vezetés közben?!

Sokan használnak ilyen eszközt

Napjainkban egyre többen használnak hagyományos karórák helyett okosórát. Ezek ugyanis nem csak az időt és a dátumot jelzik, hanem számtalan más, hasznos és olykor kevésbé hasznos funkciója is van. A legtöbb okosóra olyan alkalmazásokkal rendelkezik, mint egy okostelefon, sőt, a sport, valamint az egészségügyi funkciókkal is rendelkező modellek még ennél is többre képesek. Az okosóra tehát olyan, mintha egy miniatürizált okostelefont viselnénk a csuklónkon. Éppen ezért vetődik fel a kérdés, hogy lehet-e vezetés közben használni?!

Használható-e okosóra vezetés közben?

Ha valaki vezetés közben rápillant az okosórájára, hogy megtudja a pontos időt, azzal nincs különösebb gond. Hasonló a helyzet, azaz nem számít jogsértőnek, ha valaki az okosóráját hangvezérléssel használja-olvasható a Közlekedéstudományi Intézet weboldalán. Ugyanakkor az már közlekedésbiztonsági és jogi szempontból is aggályos, ha a sofőr a kezével matat a készüléken, hogy egy beérkező értesítést elolvasson, smt-t, e-mailt, vagy más üzenetet írjon, az interneten böngésszen, stb.

Mit mond a KRESZ?

Magyarországon az okosóra vezetés közbeni használata jelenleg nem számít nevesített jogsértésnek, mivel a KRESZ szerint, a kézben tartott mobiltelefonok használatára vonatkozó tilalom az okosórára nem terjed ki. Ugyanakkor a KRESZ 3. § (1) bekezdés c/pontja azt írja elő, hogy aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon. Ha ezt megszegi valaki, akkor az szankcióra számíthat.

Ezért veszélyes

Az okosóra funkciók használata vezetés közben elvonja a sofőr figyelmét a vezetéstől, és ekkor a jármű lényegében kontroll nélkül, „vakon” megy előre. Négy másodperces figyelemelvonás esetén egy 50 km/h sebességgel haladó jármű 56 métert tesz meg az úton irányítatlanul, és a sebesség növelésével ez a távolság tovább nő.

Biciklizés közben sem ajánlott használni

A hatályos magyarországi szabályozás tehát akkor minősíti jogellenesnek az okosóra használatot, ha emiatt a járművezető -vagy akár egy gyalogos- más közlekedőt indokolatlanul zavar, akadályoz, illetve a személy- és vagyonbiztonságot veszélyezteti. Vagyis nem csak a gépjárművezetők, hanem a kétkerekű, valamint a lassú járművek vezetői is szankcióra számíthatnak, amennyiben tetten érik őket, illetve ha emiatt veszélyhelyzetet idéznek elő vagy balesetet okoznak.