11°C
16°C

Mózes, Botond névnapja

RETRO RÁDIÓ

A nagydobronyi gyermekotthon kapja meg a végkielégítéseket

Ripost
Szerző
Ripost
Létrehozva2026. 05. 16. 15:30
Frissítve2026. 05. 16. 15:31

Ezt írta a leköszönő kormányfő.

„A frissen hivatalba lépett miniszterelnök szamárságokat beszél” – írta Orbán Viktor, korábbi magyar miniszterelnök, legutóbbi Facebook-bejegyzésében. Orbán Viktor arra reagált, hogy Magyar Péter újfent azzal vádolta a 16 évig kormányzó Fideszt, hogy kifosztották az országot.

Orbán Viktor kiemelte, az állami vagyon a duplájára nőtt, a devizatartalék történelmi csúcson, és az ország aranytartaléka 36-szor nagyobb mint 2010-ben.

A leköszönt nemzeti kormány az országot nem kifosztotta, hanem felemelte

– írta a korábbi kormányfő, aki szerint az ország kifosztása a Tisza-kormány hivatalba lépésével válik valóságos veszéllyé, hiszen mint foglamazott:

A Pénzügyminisztériumot odaadták a bankároknak, a gazdasági minisztérium a Shellé, a Soros-hálózat beköltözött a miniszterelnöki hivatalba

– tette hozzá, majd kijelentette: az ország kifosztása ellen harcolni fognak.

A Fidesz elnöke a Nagydobronyi Irgalmas Samaritánus Református Gyermekotthonnak felajánlott végkielégítéséről szóló levelét is megosztotta, ezt alább olvashatják:

Forrás: Facebook

Mint megírtuk, Magyar Péter nem akarja kifizetni Orbán Viktor számára a törvény alapján járó végkielégítést, azaz máris jogszabályt sértene az egy hete hivatlaba lépett kormányfő. Mindezt annak elenére, hogy Magyar Péter korábban bejelentette, hogy nem írja alá az előző kormány minisztereinek a kifizetéshez szükséges papírokat, valamint utasítást ad a minisztereinek, hogy az államtitkárok végkielégítését se írják alá. Végül azonban erre találtak megoldást . A leköszönő miniszterek a végkielégítésüket egy kárpátaljai magyar gyermekotthonnak ajánlják fel, Magyar Péter pedig a kormányzati átadás-átvételt követő sajtótájékoztatón közölte, hogy ezt elfogadták. Azt kérte Gulyás Gergely frakcióvezetőtől, hogy küldjék el az alapítvány számlaszámát az új kormánynak, és oda egyben fogják elküldeni a leköszönő miniszterek végkielégítését. De azt is kérte a miniszterelnök, hogy a leköszönő államtitkárok is nyilatkozzanak ebben a kérdésben. 

Tizenhárom államtitkárt mentettek fel tiszteségük alól május 15-i hatállyal – olvasható a péntek éjjel megjelent Magyar Közlönyben. A közigazgatási államtitkárok a távozó kormány alatt szolgáltak. Az államfői határozat szerint a felmentettek névsora:

Andréka Tamás,

Borsos-Papp Natália,

Felkai László,

Gyarmati Eszter,

Horvát Szilárd,

Janó Márk Ádám,

Juhász Tünde,

Pátkai Nándor,

Pilz Tamás,

Rédey Krisztina,

Túri Anikó,

Ujsághy György és

Vidoven Árpád.

A közlönyben megjelent Magyar Péter első miniszterelnöki rendelete is, amelyben kijelölte miniszterelnök-helyettesnek Orbán Anitát, valamint szombattól Tóth Péter, a Tisza Párt kampányfőnökét tette meg a nemzetbiztonsági főtanácsadójává.

A Tisza-kormány heteken belül megszüntetheti a védett üzemanyagárat

Új rendeletet adott ki Kapitány István gazdasági miniszter, amiből kiderül, hogy a védett benzinár megtartásához szükséges üzemanyagkészletet legfeljebb június 30-ig biztosítja a kormány, ha előbb elfogy a most kijelölt mennyiség, akkor addig sem. Bár a kampányban Magyar Péter még 480 forintos védett árat követelt, most az 595 forintos szintet sem akarják tartani. A tiszás sajtó azzal magyarázkodik, hogy sokkal drágább a kőolaj a világpiacon, mint akkor volt, amikor az Orbán-kormány bevezette a védett árat. Az Ellenpont szerint ez azonban nem igaz, már március 9-én is járt azon a szinten a Brent olaj ára, mint ahol most van.

 

 

 

Még csütörtökön este jelent meg a Magyar Közlönyben az a miniszteri rendelet, amely rendelkezik a védett benzinár fennmaradásáról és annak végéről is, erről a Magyar Nemzet is beszámolt. A Kapitány István kézjegyével ellátott rendelkezés szerint a kormány további 575 millió liter üzemanyagot szabadít fel, de a benzinkutak csupán „legkésőbb” június 30-ig férnek hozzá a védett árat garantáló stratégiai készletekhez – írja cikkében az Ellenpont. Hogy azután milyen forrásból kívánja fenntartani a kormányzat a védett árakat, arról a rendelet nem ad tájékoztatást.

Székesfehérvár, 2026. március 11.
Kapitány István, a Tisza Párt gazdaságfejlesztési és energetikai vezetője a párt országjárása keretében tartott székesfehérvári fórumon 2026. március 11-én.
MTI/Illyés Tibor
(Fotó: MTI/Illyés Tibor)

Ez azt jelenti, hogy amennyiben a kormány addig nem rendelkezik másképp, legkésőbb június 30-án megszűnik a benzinkutak hozzáférése a védett árat garantáló stratégiai készletekhez.

A lap hozzáteszi, ezt követően a kutak már csak a stratégiai készlet beszerzési áránál drágább piaci forrásokból szerezhetik be az üzemanyagot, ami a védett ár fenntarthatatlanná válását jelenti. 

Amennyiben megszűnnek a védett árak, úgy a Holtankoljak.hu adatai szerint a 95-ös benzin átlagára literenként 684 forintra ugrana a jelenlegi 595 forint helyett, míg a gázolaj ára 694 forintra nőne a jelenlegi 615 forintról.

Különösen nehéz helyzetbe kerülnek addig is a nagykereskedők (praktikusan a Mol, Avia), az új készlethez már a benzin esetében 19, a gázolaj esetében pedig 20 forinttal drágább literenkénti áron juthatnak hozzá, mint az előző kormány által biztosított stratégiai készletek esetében – figyelmeztet az Ellenpont.

A viszonteladói ár nem nőtt, így az árrés zsugorodását kizárólag a nagykereskedők viselik. Ennek győztesei az olyan nagy kiskereskedelmi kúthálózatok lehetnek, mint például Kapitány István korábbi munkahelye, a Shell, ugyanis míg a Mol-csoport bevételei csökkennek, az övék változatlan marad.

Kezdődnek a megszorítások

A védett benzinárak már régóta a tiszás politikusok célkeresztjében vannak – emlékeztet a lap –, és úgy tűnik, hamarosan megszűnnek. A rendeletet jegyző Kapitány István például már tavaly arról beszélt, hogy ő a piac önszabályozásában hisz, és nem támogatja – ahogy fogalmazott – „a piaci folyamatokba való beavatkozásokat”. Ez egyértelműen azt jelenti, hogy megszüntetnék a rezsicsökkentést és a benzin védett árát, de az árstopot is.

Egyszerűbbé kell tenni az állam működését. Sokkal kevesebb beavatkozásra, különadóra van szükség, sokkal kevesebb árstopra, árrésstopra

– fogalmazott a Tisza gazdasági szakembere.

A baloldali közgazdászok azonnal megszüntetnék a védett árat

A Tisza-kormányt támogató közgazdászok elkezdték a közvélemény felkészítését a védett benzinár megszüntetésére, és egy nyílt levelet írtak Kapitány Istvánnak – az Ellenpont szerint nyilvánvalóan azért, hogy a választók is értesüljenek arról, hogy szerintük meg kellene szünetni a védett árat.

A közgazdászok, akik között olyan nevek szerepelnek, mint a legutóbb Márki-Zay Péter mellett felbukkanó Mellár Tamás, vagy a baloldali sajtó állandó stúdióvendége, Pogátsa Zoltán, arra kérik Kapitány István gazdasági és energetikai minisztert, hogy szüntesse meg az üzemanyagok védett árát, mert az azt az illúziót kelti, hogy a kormány meg tudja állítani a nemzetközi folyamatok hatásait az ország határánál, ezzel azonban súlyosabb gazdasági problémát idéz elő.

A nyílt levél aláírói szerint ráadásul – teszi hozzá a lap – a védett ár a leggazdagabbaknak kedvez, mert a lakosság leggazdagabb tíz százaléka mintegy tízszer annyi üzemanyagot fogyaszt, mint a legszegényebbek tíz százaléka, így előbbiek tízszer akkora támogatást kapnak, mint az utóbbiak. A lap megjegyzi, ez a szokásos torz baloldali érvelés a kedvezmények ellen, amelyeket azzal utasítanak el, hogy egy gazdag ember több kedvezményes árú terméket tud venni, ezért ne vehessen a szegény se.

Az Ellenpont szerint érdemes megjegyezni, hogy az Orbán-kormány határidő nélkül hosszabbította meg a védett árat, tehát ahhoz, hogy érvényben maradjon, nem kell módosítgatni  Ez pedig különösen érdekes annak tükrében, hogy a választási kampányban Magyar Péter még 480 forintos benzinárat követelt az akkori kormánytól, de a választások után máris elillant az ígérete.

 

Ripost hírek

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.