Így tervezte meg Zelenszkij és Magyar Péter a Barátság elzárását?

Már 2023 óta készült a Barátság kőolajvezeték leállítására Zelenszkij ukrán elnök és Brüsszel, ebbe később Magyar Pétert is bevonták- írja az Ellenpont. Egy kiszivárgott amerikai titkoszolgálati jelentés szerint Zelenszkij egyenesen fel akarta robbantani a vezetéket, de Ursula von der Leyen is arról beszélt, hogy nyugodtan állítsa le Ukrajna a vezetéket, amennyiben Magyarország nem oldja fel az ukrán dömpingárukkal szembeni akkori intézkedéseket. A Tisza Párt megalapítása után egyre szorosabb lett a kapcsolat az ukránok és Magyar Péter között. Ennek a folyamatnak a végén rendelték Münchenbe a Tisza Párt elnökét, ahol nyugati közvetítéssel egyeztethetett az ukrán elnökkel-ezután az ukránok egyértelművé tették, hogy nem indítják újra a Barátság vezetéket. Ahogy megírtuk, a kétarcú Magyar Péter ezután egy delegáció tagjaként Kijevbe küldte emberét, a nulla százalékos Momentum semmilyen politikai befolyással nem rendelkező frakcióvezető-helyettesét, Gelencsér Ferencet, aki szerint 20 percen keresztül csak a Barátság vezetékről beszéltek. Nyilvánvaló, hogy Magyar Péter abban érdekelt, hogy a Barátság vezetéken ne induljon újra a szállítás, ezzel ezer forint főlé nőjjön a benzin ára, és megszűnjön a rezsicsökkentés. Ezért működik együtt az Orbán Viktort halálosan megfenyegető Volodimir Zelenszkijjel. Mutatjuk a részleteket!

Zelenszkij már 2023-ban robbantással fenyegetőzött

A Barátság kőolajvezetéken január vége óta áll a szállítás.1

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök kezdetben megpróbálta azzal magyarázni a leállást, hogy megsérült a vezeték, és nem tudják újraindítani, de erről gyorsan kiderült, hogy nem igaz.2

Orbán Viktor és a magyar kormány kezdettől határozott  álláspontja, hogy pusztán politikai akarat húzódik meg az újra nem indítás mögött. 

Zelenszkij azóta elszólta magát az ügyben: elárulta, hogy valójában nem áll szándékukban újra indítani a vezetéken az olajszállítást. 3

Őszinte leszek: én nem javítanám meg. Ez az álláspontom, és ezt megosztottam az európai vezetőkkel is. Orosz olajról van szó. Vannak dolgok, amik megfizethetetlenek.

Zelenszkij ezt egy másik, egy olasz lapnak adott interjújában is megerősítette: véleménye szerint Európa nem vásárolhat több energiát Oroszországtól, mert az Putyin háborús erőfeszítéseit támogatja. Hozzátette: abban hisz, hogy Orbán vereséget szenved a magyar választásokon, és utána "normális kapcsolatokat" alakíthatnak ki Magyarországgal, vagyis addig biztosan nem állhat helyre a szállítás a vezetéken.4

Amerikai jelentésekből kiderült, hogy az ukrán elnök már 2023-ban  tervezte, hogy felrobbantja a vezetéket.5 6 

Szintén 2023-as a hír, hogy az Ukrtransnaftától kiszivárgott levelezés szerint maga Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke is szorgalmazta, hogy amennyiben a magyar fél nem enged az ukrán dömpingárukkal szembeni korlátozásokból, "nyugodtan állítsák le a Barátságon a kőolajszállítást Magyarország felé."7 Erre a Bizottság idén is ráerősített: szerintük az Adria-vezeték teljes mértékben képes pótolni a Barátság kiesését - ez azonban nem igaz.8

A leválást sürgető narratívának ennek megfelelően – jórészt már tavaly – megágyaztak a baloldali propagandalapok és kutatóintézetek. Ilyen volt a Political Capital,9 a Magyar Narancs,10 a Telex-G7,11 az Átlátszó12 és a HVG is.13

A Momentum a Tisza "kiszervezett" tagozata

A magyar országgyűlésbe saját jogon soha be nem jutó Momentum érdekes szerephez jutott a 2026-as kampányban. A nulla százalékos mikropárt hivatalosan is bejelentette, hogy nem indul a 2026-os választáson, és minden erejével a Tisza Párt kampányát segíti.14 15

A Momentum politikusai, mint a szintén volt elnök Fekete-Győr András és a Tisza Párthoz köthető influenszerek – Molnár "noÁr" Áron vagy Vályi István – mostanra vállaltan, közösen mozgósítanak a Tisza mellett, sőt -ahogy korábbi cikkünkben is beszámoltunk, Félmillió Fiatal a Változásért néven mozgalmat is indítottak. 

A mostani "ukrán" történet kulcsszereplője azonban Gelencsér Ferenc, aki rendkívül aktív Kijevben: az elmúlt évben háromszor is fogadta őt Zelenszkij, és nyíltan Putyin csatlósának nevezte a magyar kormányfőt az ukrán médiában.16 17 

Külön említésre méltó, hogy Gelencsér és a Momentum már 2022 óta többször találkozott az azóta kémkedés gyanújával Magyarországról kiutasított Ceber Roland Ivanoviccsal is, aki Magyar Péter kísérője és "testvére" is volt kijevi látogatása során.18 19 Ceberrel a teljes pártdelegáció leült 2023 végén: képviseltette magát Kele János és Cseh Katalin is.20

Ceber Roland és Gelencsér Ferenc. Forrás: Roland Tseber Facebook

Gelencsér Ferenc és Cseh Katalin. Forrás: Roland Tseber Facebook

Gelencsér, most már mint Magyar Péter küldöttje, 2026 február végi, egyórás kijevi találkozójából- a saját elmondása szerint - 20 percet kifejezetten a Barátság vezeték ügyének szenteltek, ahol a Momentum volt elnöke az ukrán elnökkel egyeztetett a technikai okokra hivatkozó narratíváról.

Forrás: Gelencsér Ferenc Facebook

A Momentum volt vezetője ezúttal a U4U Parlamenti Hálózattal érkezett az ukrán fővárosba az ország megtámadásának négyéves évfordulóján.21

A U4U Parlamenti Hálózata Kijevben, bekarikázva Gelencsér Ferenc. Forrás: rada.gov.ua

Velük párhuzamosan a teljes EU- és EB-vezérkar is képviseltette magát Kijevben, közte Ursula von der Leyen.22

Ursula von der Leyen és a vezérkar Kijevben. Forrás: Kyivindependent.com

Magyarországot érintő megállapodásokat kötöttek

A U4U-találkozóval kapcsolatban azonban volt valami, ami a hazai sajtó figyelmét elkerülte, ez pedig a kategorikus kijelentések sorát tartalmazó közös nyilatkozat, ami semmilyen kompromisszumra vagy békekötésre utaló szándékot nem jelez, sokkal inkább megerősítést a Barátság kőolajvezeték elzárását illetően.23

• Energiaembargó és tranzit: a hálózat teljes embargót követel az orosz energiaimportra. Ez közvetlenül érinti Magyarország jelenlegi ellátási szerkezetét – a Barátság leállása miatt pedig fájóan aktuális.
• EU-bővítési céldátumok: a nyilatkozat sürgeti, hogy Ukrajna már 2027-ben, de legkésőbb 2030-ig váljon az Európai Unió teljes jogú tagjává, és elutasítja, bünteti (!) a tárgyalások további hátráltatását. Idézzük: az Ukrajna EU-csatlakozási tárgyalásainak akadályozására irányuló erőfeszítéseket a továbbiakban nem szabad tolerálni. Bármely tagállam, amely az agresszor Oroszországgal folytatott kapcsolatai érdekében eltéríti az EU alapvető érdekeit, megérdemli az EU-Szerződés 7.2. cikkének alkalmazását.
• Másodlagos szankciók: Elítélik továbbá Fehéroroszország, Irán, Észak-Korea, Kína, Kuba és más országok "folyamatos bűnrészességét" Oroszország Ukrajna elleni agressziós háborújában.

A Tisza Párt és az ukrán fél közötti koordináció

Már a Politico is megírta, hogy Magyar Péterék rendszeresen egyeztetnek és koordinálnak az ukránokkal.24 A hírek szerint a Tisza elnökét már a februári müncheni biztonságpolitikai fórumon, német közvetítéssel tájékoztatták az ukránok a vezeték tervezett leállításáról.25

Forrás: Péter Magyar Facebook

A Tisza kommunikációja is árulkodó: a pártvezér nyílt levélben és Facebook-posztjaiban a vezeték állapotának közös vizsgálatát javasolta, de egy szóval nem ítélte el az ukrán kormány viselkedését, ráadásul egy szót sem szólt arról, hogy az ukránok nem engedik be még a brüsszeli szakértőket sem.26

Magyar Péter le akarja állítani az orosz energia importját

Az orosz energiáról való leválást nem csak von der Leyen vagy a korábban felsorolt ellenzéki kutatóintézetek és tiszás propagandalapok követelték, hanem a Tisza Párt is konkrétan beszélt erről: Kapitány István erősítette meg, hogy 2035-ig teljesen felszámolnák az orosz importot.27 28 Ruszin-Szendi Romulusz már tavaly ugyanerről beszélt,29 Magyar Péter pedig a Tisza oldalán írt erről..30

Forrás: magyartisza.hu

A "házi szakértők" is alátámasztják ezt: Holoda Attila energetikai szakértő szerint egy esetleges leállás, bedugulás vagy robbantás nem okozna azonnali ellátási katasztrófát. Úgy gondolja, a hazai stratégiai készlet (amely nyersolajat és kész üzemanyagot is tartalmaz) pedig további több mint 90 napra elegendő. Ez az összesen négy hónapos biztonsági időablak bőségesen elegendő lenne arra, hogy a kereskedők új szerződéseket kössenek, és az ország kőolajellátását teljesen átállítsák a tengeri, Adria vezetéken keresztül érkező alternatív szállítmányokra.31

A vizsgált nyilatkozatok, tények egy olyan képet festenek, ahol az ukrán olajblokád technikai indoklása mögött szoros politikai koordináció áll a Tisza Párt, a Momentum és kijevi vezetés között, miközben az alternatív szállítási útvonalak narratíváját már évek óta tudatosan építik a magyar közvéleményben a baloldalon. Minden abba az irányba mutat, hogy a Tisza Párt közreműködésével zajlik az olajblokád, amelynek célja a magyar kormány zsarolása és az ukránpárti ellenzék hatalomra segítése.