Brüsszel Ukrajna, és nem hazánk mellé áll

Az Európai Bizottság felszólította Magyarországot, hogy tartsa tiszteletben azt a 90 milliárd eurós hitelmegállapodást, amellyel az Európai Unió támogatná Ukrajnát. A közleménnyel arra reagáltak, hogy a magyar kormány pénteken bejelentette: ha nem áll helyre az olajszálítás a Barátság kőolajvezetéken, akkor megakadályozzák a pénzek folyósítását.

 Szijjártó Péter pénteken bejelentette: amíg nem indul újra a szállítás a Barátság vezetéken, Magyarország blokkolja az Ukrajnának járó, 90 milliárd eurós hadikölcsönt „Magyarország addig blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd euró értékű európai uniós hitelcsomagot, amíg a szomszéd ország nem indítja újra a kőolajszállítást a Barátság vezetéken” – közölte a külgazdasági és külügyminiszter.

Erre reagálva az Európai Bizottság most közleményt adott ki, amelyben azt írták:

elvárják Magyarországtól és az EU többi tagállamától, hogy tartsák tiszteletben az EU vezetői által 2025 decemberében elért politikai megállapodást, és fogadják el a 2026–2027-re szóló, 90 milliárd euró (105 milliárd dollár) összegű hitelcsomagot Ukrajna számára.

A Kyiv Post beszámolója szerint Ujvári Balázs, az Európai Bizottság szóvivője elmondta: Brüsszel elvárja Budapesttől, hogy tartsa magát a 2025. december 19-i Európai Tanács ülésén tett kötelezettségvállaláshoz.  „Az Európai Tanács decemberi ülésén egyhangú politikai megállapodás született arról, hogy a következő két évben 90 milliárd euróval határozottan támogatják Ukrajna költségvetési és katonai szükségleteit” – mondta.

Hangsúlyozta, hogy a megállapodás már konkrét jogalkotási lépésekben is megmutatkozott. „Ennek alapján január 14-én az Európai Bizottság jogalkotási javaslatcsomagot fogadott el. Elvárjuk, hogy minden tagállam tiszteletben tartsa ezt a politikai megállapodást a hitel végleges elfogadásának érdekében” – tette hozzá a szóvivő.

„Magyarország addig blokkolja az Ukrajnának szánt 90 milliárd euró értékű európai uniós hitelcsomagot, amíg a szomszéd ország nem indítja újra a kőolajszállítást a Barátság vezetéken” – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a tárca közlése szerint pénteken Mátészalkán.

 A tárcavezető leszögezte, hogy az ukrán kormány Brüsszellel és a magyar ellenzékkel összejátszva a Barátság kőolajvezeték blokkolásával zsarolja Magyarországot annak érdekében, hogy olajellátási zavart állítsanak elő és ezer forintra növeljék a benzinárat a választások előtt.

„Mi nem engedünk ennek a zsarolásnak, nem támogatjuk Ukrajna háborúját, nem fizetünk az ukránoknak a háborúért, nem engedjük a magyar emberek pénzét elküldeni Ukrajnába, és nem engedjük, hogy megemeljék a benzinárat Magyarországon” – figyelmeztetett Szijjártó Péter az MTI híradása szerint.

A Barátság kőolajvezeték körüli döntést egyre kevésbé lehet pusztán műszaki okokkal magyarázni. Egy volt ukrajnai titkosszolgálati vezető megszólalása stratégiai összefüggésbe helyezte az ügyet, ami érdemben alátámasztja a budapesti álláspontot, miszerint Ukrajna tudatosan állította le az orosz olaj érkezését Magyarország és Szlovákia irányába.

Ukrajna körül az elmúlt hetekben kiéleződött az energetikai konfliktus, miután január 27-én leállt a kőolajszállítás a Barátság kőolajvezetéken. A hivatalos ukrán kommunikáció hosszú ideig orosz támadásra és az azt követő műszaki problémákra hivatkozott, ám Viktor Jahun, az ukrán biztonsági szolgálat egykori helyettes vezetője Facebook-bejegyzésében ennek lényegében ellent mondott.

Megszólalása azt erősíti meg, amit a magyar kormány már korábban is hangsúlyozott:

nem műszaki akadályról, hanem tudatos politikai döntésről lehet szó.

Mint fogalmazott, a történtek nem műszaki jellegű problémából fakadnak, és nem is egy szűk energetikai vitáról van szó. A volt titkosszolgálati vezető szerint a kérdés stratégiai természetű, és Ukrajna a háború egyik újabb frontjaként tekint rá, vagyis az energetikai ügyet politikai és diplomáciai eszközként kezeli:

„Ukrajna számára ez ugyanannak a háborúnak egy újabb frontja: energetikai, diplomáciai és információs front.”

A Mandiner cikke szerint ez az értelmezés arra utal, hogy a kérdés nem pusztán infrastrukturális probléma, hanem tudatos stratégiai döntés.

 Magyarország mindaddig blokkolja a 90 milliárd eurós uniós hitelt Ukrajnának, amíg nem indul újra a szállítás a Barátság vezetéken. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter – aki szerint egyértelmű politikai zsarolás az ukránon cselekedete Magyarországgal szemben – több alkalommal hangsúlyozta, hogy a vezeték újraindításának nincs műszaki akadálya.

A tárcavezető szerint a leállítás nem technikai, hanem tudatos politikai döntés, amellyel Ukrajna nyomást kíván gyakorolni Magyarországra. Álláspontja szerint a lépés célja, hogy Budapest változtasson az Ukrajnával és a háborúval kapcsolatos politikáján. Jahun bejegyzése különösen figyelemre méltó abból a szempontból, hogy ő maga is politikai keretben értelmezi az ügyet.

A volt tisztségviselő azt írta, hogy

a kérdés nem humanitárius válságról szól, hanem politikai alkudozásról. A tranzit szerinte akár „nyomásgyakorlási pont” is lehet, ha Kijev így dönt.

Végül világossá tette, hogy Ukrajna nem kívánja helyreállítani az orosz nyersanyag szállítását szolgáló infrastruktúrát. Ebben a helyzetben a magyar reakció következetesnek tekinthető: ha az ügy politikai természetű, akkor a válasz is politikai lesz.

Viktor Jahun álláspontja Makszim Nesvitalov ukrán politológus véleményével, aki a közelmúltban elismerte az ukrán beavatkozási kísérletet a magyar választásokba, az orosz kőolajtranzit leállítását pedig ennek egy lépéseként említette.

„Nézzétek, ott a Barátság kőolajvezeték, de milyen barátságunk lehet Orbánnal? Ez persze nem helyes, ez beavatkozás a magyar választásokba. Mi pedig értjük, hogy számunkra a nemzeti érdek része Orbán veresége ezeken a választásokon”

– hangoztatta.

Majd úgy vélekedett, hogy az olajszállítás blokkolásával Ukrajna sérti az Európai Unióval kötött társulási megállapodását, és aláhúzta, hogy mindaddig, amíg Kijev így tesz, addig a magyar kormány is blokkolni fogja az Ukrajna szempontjából fontos EU-s döntéseket.

 „Így azt a döntést hoztuk, hogy blokkoljuk a 90 milliárd eurós Ukrajnának nyújtandó hadikölcsön ügyét mindaddig, amíg Ukrajna nem indítja újra a kőolaj szállítását a Barátság vezetéken. Mindaddig, amíg nem indul újra az olajszállítás Magyarország irányába, addig Ukrajna nem férhet hozzá a 90 milliárd eurós hadikölcsönhöz”

– tudatta.

Egyértelmű ukrán politikai zsarolás történik Szijjártó Péter szerint

A hirado.hu is beszámolt arról, január 27-e óta nem érkezik kőolaj a Barátság vezetéken keresztül Magyarországra és Szlovákiába. Kijev szerint a rendszert ért orosz támadás és az azt követő műszaki problémák okozták a leállást, a magyar és a szlovák vezetés azonban úgy látja, hogy az ukrán fél politikai okokból késlelteti a javításokat, amivel a Kreml is egyetértett.

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerint a vezeték leállítása az ukránok részéről egyértelmű politikai zsarolásnak tekinthető Magyarországgal szemben. A tárcavezető ennek nyomán jelentette be az Ukrajnába irányuló dízelszállítások felfüggesztését, amelyhez később Szlovákia is csatlakozott, és aminek következtében rendkívüli ülést hívott össze az Európai Bizottság az olajkoordinációs csoport számára. A két ország figyelmeztetett arra is, hogy a jelenlegi lépések akár további energetikai intézkedésekkel bővülhetnek, ha a helyzet nem rendeződik.

Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a csütörtöki Kormányinfón azt mondta: február 6. óta nem lenne akadálya az újraindításnak, az ukrán fél erre mindig egy-két napot kért, de a lépés mindeddig nem történt meg. Elmondta: garantált Magyarország ellátásbiztonsága, a kormány felszabadította a stratégiai kőolajkészletet, ami három hónapnál hosszabb időre elegendő, emellett a Mol Horvátországon keresztüli szállítással 500 ezer tonna orosz olajat rendelt meg.

A vállalat által megrendelt, alternatív tengeri szállítmányok Szijjártó Péter tájékoztatása szerint március elején érkezhetnének meg a horvátországi kikötőbe (ahonnan öt-tíz napba kerülne, amíg a Mol két magyarországi, illetve szlovákiai finomítójába ez a kőolaj eljut), amely segítségével a stratégiai tartalékoknak csak kisebb részét kellene felhasználni. Horvátország azonban elutasította azt a kérést, hogy az Adria-kőolajvezetéken keresztül orosz kőolaj érkezhessen Magyarországra.

Orbán Viktor: Zelenszkij nyíltan beavatkozott a magyar választásokba

A miniszterelnök korábban kijelentette: azzal, hogy Ukrajna leállította az orosz kőolaj áramlását a Barátság vezetéken keresztül, Zelenszkij beavatkozott a magyar választásokba. Véleménye szerint mindezt azért tették, hogy zűrzavart keltsenek, és ezzel elősegítsék céljukat: bármi áron egy ukránpárti kormány kerüljön hatalomra Magyarországon. „Most képzeljék el azt a választási kampányt, ahol azzal kell szembenéznem, hogy hirtelen ezer forint a benzin ára, vagy megduplázódik a rezsiköltség” – fogalmazott Orbán Viktor, aki egyúttal hangsúlyozta, hogy Magyarország ki fogja védeni ezt a támadást.

A kormányfő csütörtökön Washingtonban, a Béketanács első ülése után tartott sajtótájékoztatón kijelentette, hogy

azok zárták el a Barátság kőolajvezetéket, akik fölrobbantották az Északi Áramlatot: ezek az ukránok.

A miniszterelnök elmondta, „kétségkívül igaz”, hogy január végén történt orosz támadás a vezeték környékén, „de a Barátság vezeték nem sérült meg”. (…) „A Barátság kőolajvezeték működőképes, semmilyen akadálya nincs annak, hogy az ukránok megindítsák az olajszállítás”  – jelentette ki.