M25 – Eger városát végre összekötötték az autópályával, 239 olajkút között vezet a nyomvonal

Nyitrai Zsolt miniszterelnöki megbízott, Eger és térsége országgyűlési képviselője elöljáróban idézett a 100 éves Révai nagylexikon Eger fejezetéből, amely már akkor megjegyezte: a város gazdaságának hátránya, hogy mellékvonalon fekszik. Az út átadása kapcsán most azt kell kijelentenünk, hogy a történet most kezdődik el igazán, hiszen összekötöttük Egert Budapesttel.

Nyitrai Zsolt történelminek nevezve az átadás napját, azt mondta, évtizedek óta köztudott, hogy szükséges a megyeszékhely és a főváros közötti gyorsforgalmi összeköttetés, ám később Medgyessy Péter kormányfő hiába tett ígéretet a megvalósításra, a baloldali kormányok terv és forrás híján soha nem teljesítették ezt az ígéretüket.

Ezzel szemben – utalt rá Nyitrai Zsolt -, 2015-ben Orbán Viktor miniszterelnök egy megállapodás keretében azt ígérte, nemhogy 2×1 sávos, de 2×2 sávos elkerülőt építenek: elindult a tervezés, 2017-ben megkezdődött építkezés, ma pedig itt állunk az elkészült 50 milliárdos beruházásnál, és átadhatjuk a forgalomnak a kiváló minőségben elkészült utat.

„Mert, ha van akarat és elhatározás, akkor megépül a régen várt összekötő, az M25-ös! Mindeközben csökkentettük a megye, Andornaktálya, Füzesabony, Kerecsend, Maklár és Andornaktálya forgalmát, megvalósult a nagy álom, immár közvetlenül utazhatunk térségünkből Budapestre” – fejtette ki az országgyűlési képviselő.

Mint elmondta, biztonságosabb és gyorsabb közlekedést, azt, hogy a menetidő 15-20 perccel csökken, ugyanakkor a 19 kilométeres szakasz 5 település forgalmát csökkenti jelentősen, a hazai és külföldi turisták és vállalkozások pedig nagyobb számban jönnek majd hozzánk, így több pénz jut majd az itteni családoknak.

Mint hozzátette: Eger és környéke bővelkedik történelmi és kulturális értékekben, a csúcsgasztronómiát kínáló térség egyben a bor fellegvára is, gazdag gyógyvizekben és természeti kincsekben, ugyanakkor a befektetni kívánó gazdasági társaságoknak optimális feltételeket biztosít. A beruházás a fenntarthatóság és a környezetvédelem jegyében valósult meg, csendesebbé, nyugodtabbá váltak az érintett települések, ahol jobb lesz a levegő, százezer fát és cserjét ültettek a szakemberek, valamint 800 ezer négyzetméternyi füves területtel gazdagodott a környék.

Nyitrai Zsolt az ünnepségen bejelentette:

„Mostantól egy új közös cél eléréséért kell dolgoznunk, ez pedig az Egert elkerülő út, amely tehermentesíti a megyeszékhelyt. A kormányfő ígéretet tett ennek megvalósítására, melynek kapcsán a honatya kijelentette: amíg Orbán Viktor a miniszterelnök, ő pedig a térség országgyűlési képviselője, addig a térség lakói bízhatnak abban, hogy ez az ígéret is valósággá válik!”

Benkő Tibor honvédelmi miniszter az ünnepségen hangsúlyozta: Magyarország kormányának célja minden megyeszékhelyet bekötni a gyorsforgalmi úthálózatba. Ez hozzájárul az érintett városok és térségek gazdasági fejlődéséhez, emellett biztonságosabbá és gyorsabbá teszi a közúti közlekedést – húzta alá.

Néhány érdekes adat az M25-ös útról:

• Az M25-ös út teljes területe: 2 021 542 m2.
• Az útépítő mérnököknek a Demjén-Kelet olajmezőn 239 olajkút között kellett megtalálni az optimális nyomvonalat.
• Az út és kapcsolódó beruházásainak építéséhez összesen 401 ingatlan kisajátítására volt szükség.
• Az építésénél több, mint 100 000 db fát és cserjét ültettek, és közel 880 000 m2 felületen füvesítettek.
• Az M25-ös út déli ütemén két, úgynevezett szikkasztómedence épült, amelyek 436,3 hektáros vízgyűjtő területről képesek befogadni a csapadékot.
• A vízbázis-érintettség miatt összesen 104 olaj- és iszapfogó műtárgy épült az autóút vízelvezető árkainál.
• Több mint 4 902 hektár vízgyűjtő területről kellett a lehulló csapadékot elvezetni a befogadó vízfolyásokig.
• 2017 májusában a 252. sz. főúton az építkezés közben egy második világháborús, 82 milliméteres szovjet aknagránát felrobbant szárnyának maradványaira bukkantak, míg 2020 áprilisában a maklári átkötő út építésénél egy szintén második világ- háborús szovjet, 20 kilogrammos, éles repeszgránát került elő, amelyet a tűzszerészek a helyszínen hatástalanítottak.

Egy építkezés kivitelezési munkálatai során a régészek feladata, és annak jelentősége szintén elvitathatatlan. Az út teljes szakaszán – beleértve a kapcsolódó utakat is -, összesen 112 371 m2 területen, 6 db azonosított lelőhelyet kutattak a régészek. A leletek között találtak oszlopszerkezetes, földbe mélyített padlójú népvándorlás kori házat, melynek sarkában egy viszonylag jó állapotban fennmaradt kőkemence is előkerült, de előbukkant egy III. Murád-féle, egyiptomi veretű arany oszmán aranyérem is, de Andornaktálya külterületén találtak egy római császárkori vaskalapácsot is.