OLDALVONAL
A szakértő rántotta le a leplet. Lewis Hamilton 2025-ös éve finoman szólva sem alakult kedvezően, ám jelenleg izgatottan várja az új szezont.
Sok szempontból alakult kínkeservesen Lewis Hamilton 2025-ös szezonja, amely egyben az első volt, amelyet a Ferrarinál töltött: nem nyert nagydíjat, és a világbajnokság hetedik helyét sikerült megszereznie, mialatt a csapattársa, Charles Leclerc is rendszeresen megverte őt, az időmérőkön és a versenyeken egyaránt. A hétszeres világbajnok a szezon második felében szemlátomást elégedetlen volt, és egyenesen "haszontalannak" nevezte magát, miután a Magyar Nagydíjra a 12. helyre kvalifikálta magát, mialatt Leclerc megszerezte a pole pozíciót.
Széles körben elismert tény, hogy az F1-es autók korábbi generációja nem passzolt Hamilton vezetési stílusához, amely az agresszív késői fékezésre a kanyarokban és az erős hátsó tapadásra épül. Miközben Hamiltont figyelték a 2025-ös szezonban, a nézők észrevették, ahogy a 41 éves versenyzőnek jelentős számú kormánykorrekciót kellett végrehajtania az időmérős körök során és a versenyeken is, ami nem sokat segített az autóval kapcsolatos problémáin.
2026-ban viszont az új szabályok egyben azt is jelentik, hogy az autók ismét egy lépést tettek a brit pilóta általa preferált stílus felé, Hamilton pedig kifejezetten pozitívan beszélt az esélyeiről a következő szezon során.
A Ferrari számos technikai újítással kísérletezett a tesztelés során, beleértve egy olyan hátsó szárnyat, amely akár 270 fokban is elfordulhat, amikor az új aktív aerodinamikai rendszer aktiválódik. Nagyrészt megbízhatónak bizonyult, a két bahreini teszt során az autóval kapcsolatos leállások pedig nem a 2026-ra bevezetett új motorokhoz kapcsolódtak.
A bennfentes szerint ekkor dönthet a távozás mellett Lewis Hamilton
Hamilton tehát most a Ferrarival kötött szerződésének a második évébe lép, ami egy fontos szezon lesz annak eldöntésében, hogy meddig marad a Forma-1-ben. A Red Bull korábbi operatív vezetője, Richard Hopkins, aki korábban a McLarennél dolgozott együtt a hétszeres világbajnokkal, és 12 éves kora óta ismeri őt, bízik abban, hogy Hamilton erős szezont produkál majd. Úgy véli, a brit visszanyerte a lendületét, mialatt arra is kitért, szerinte mikor jön el az a pillanat, amikor majd végleg szögre akasztja az F1-es sisakját.
Lewis egy Ferrarit vezet, és évi tízmillió dollárt keres. Azonban, ha nem boldog, akkor egyszerűen szögre akasztja majd a csizmáját és a sisakját. Viszont ha boldog, akkor miért távozna? Mert nekik, a toppilótáknak nem kellene maradniuk, viszont ott van az a mámor és a győzelem, az a képesség, amikor egy olyan autót vezetnek, amivel tudják, hogy pole pozíciót szerezhetnek. Amikor tudják, hogy van esélyük nyerni. Hogy van esélyük a bajnokságra
- jelentette ki Hopkins, aki szerint, amíg a 41 éves pilóta fitt, valamint úgy érzi, rendelkezik a kellő kéz-szem koordinációval és tehetséggel, addig nem érzi majd úgy, ideje távozni. Példaként rámutatott Fernando Alonsóra, aki ma már 44 éves, ugyanakkor semmivel sem lassabb, mint hajdanán.
Ha jól érzed magad az autóban, és passzol hozzád, majd ezt hirtelen megfordítod, az még több üzemanyaggal lát el, így Lewis valószínűleg még túl is teljesít majd a természet adta képességein
- mondta el a SPORTBible-nek Hopkins.
Az, hogy hogy alakul Lewis Hamilton idei szezonja, hamarosan eldőlhet, hiszen egy hét múlva ismét elrajtol a mezőny: a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj március 6-án veszi kezdetét, a futam pedig március 8-án lesz.
Ripost hírek
