Segítünk! Erre figyeljünk a tavaszi gumicsere előtt

Az abroncscsere az egyik, ha nem a legfontosabb része az autónk nyári felkészítésének. A téli abroncs egyszerűen nem alkalmas a nyári közlekedésre, ezért a jó idő beköszöntével le kell azt cserélni. Ezek a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) szakembereinek javaslatai a gumiabroncsok kiválasztásával, illetve cseréjével kapcsolatban.

Miért nem jó a téli?

A téli időjárási körülményekhez készített mintázat egyrészt növelheti a zajszintet, méghozzá zavaró mértékűre. Arról nem is beszélve, hogy a téli gumi miatt nehezebben lehet fékezni a melegedő aszfalton.

Nem mindegy, milyenre cseréljük a télit

A széles méret, ár és minőségbeli kínálatból nem könnyű feladat kiválasztani az ideális abroncsokat, de ami biztos: nem érdemes bizonytalan, kétes eredetű, például ismeretlen távol-keleti importból származó abroncsokat vásárolni.

Milyen nyári gumit ne vegyünk még?

Ne vegyünk használt gumiabroncsot sem, még akkor se, ha szemmel láthatóan jó állapotban vannak. Az ilyen abroncsoknak olyan belső, szemmel nem látható rejtett hibái lehetnek, amik akár életveszélyes helyzetet is eredményezhetnek. Ami végképp tilos: ne kombináljuk a téli abroncsot a nyárival.

A gumiabroncs:

• frissen gyártottnak számít: 3 éves korig
• újnak számít: 5 éves korig. Ez azt jelenti, hogy egy legfeljebb 5 éven át szakszerűen tárolt abroncs megfelel egy új abroncs specifikációinak, és nem veszít a felhasználhatóságából!
• élettartama: 10 év, ezért 10 évesnél idősebb abroncsok használata biztonságtechnikai okokból nem ajánlott.

Milyet vegyünk?

Vásárláskor érdemes kikérni a gumiabroncs-szervizes munkatárs véleményét. Vegyük figyelembe az autó típusát, az autógyártó cég méretre vonatkozó ajánlását, a közlekedési szokásokat és azt, hogy milyen körülmények között, mennyit autózunk.

Új abroncs választásánál segíthet a néhány éve kötelezően elhelyezett matrica, melyről néhány fontos paraméter leolvasható. Az energiatanúsítvány mellett a gumiabroncsok oldalán található DOT jelölés ad fontos információt. A DOT szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját. Ebből az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli.

Egyéb, hasznos tanácsok