origo.hu
kulcsár edina
Létrehozva: 2017.03.30.
Teljessé válik Budapest és Pozsony autópályás összeköttetése
Indul az M15-ös mérnöki közbeszerzése, az M1-es és Rajka között 14 kilométert kell négysávosítani.
Megjelent a mérnöki feladatok ellátásáról szóló közbeszerzés az M15-ös út autópályává fejlesztését célzó projektben. A hirdetményből kiderül, a mintegy 14 km hosszú szakasz 1996 és 1998 között két sávon, úgynevezett fél autópályaként épült meg az M1-es autópálya és a szlovák határnál fekvő Rajka között.
A projektben az M15-öst kétszer kétsávos autópályává kell fejlesztenie a kivitelezőnek, és többek közt az alábbi feladatokat kell elvégezni:
A CEF forrása fedezheti a költségeket
A 2022-ig tervezett, 2500 milliárd forintos útfejlesztési program ütemtervében az M15-ös befejezésének határideje 2019. második negyedéve.
Az M15 autóút Szlovákiában a D2 autópályaként folytatódik, és a 4-es számú páneurópai közlekedési folyosó részeként Pozsonyon keresztül Csehországba vezet. Egy korábbi cikkünkből kiderült, a magyarországi útszakasz négysávosítását a tervek szerint uniós pénzekből fedezik. A projekt ugyanis egyike annak a 26 beruházásnak, melyekkel a CEF második felhívásában pályázott Magyarország.
Ez is érdekelhet
Iratkozzon fel a Ripost hírlevelére!
Sztár, közélet, életmód... a legjobb cikkeink első kézből!
Feliratkozom
