KÜLFÖLD
Egy Amazon futár, aki naponta 350 csomagot szállít ki, elárulta, kiknek a legrosszabb kézbesíteni
Ilyen egy átlagos munkanapja. Kitálalt az Amazon futár.
Egy átlagos műszakban Neo Webb azt mondja, akár napi 350 Amazon csomagot is kiszállít, és munkája során mindenféle helyen megfordult, így elég világos képe alakult ki arról, kikhez a legnehezebb kézbesíteni.
A LADbible-nek azt mondta, hogy ez „gyakorlatilag mindenhol” igaz, de össze tudta szűkíteni a listát a legrosszabb helyekre. A munkájáért alapból 130 fontot kap (nagyjából 54.000 forint) egy útvonalért, amit az Amazon naponta határoz meg, és kilenc és fél órán belül kell teljesíteni, különben – Neo szerint – kirúgják az alkalmazásból, és azt mondják, vidd vissza, ami megmaradt. Ez általában nem történik meg, csak ha nagyon-nagyon rossz nap volt, és Neo szerint minél gyorsabban végez az útvonalával, annál jobb, ezért hat óra alatt igyekszik befejezni.
Egy átlagos napon 180–190 megállója van, de ebben nincsenek benne a többes megállók, ahol egy helyen több címre is kell kézbesíteni, így néha akár 250 kézbesítési pontja is van. Ez nagyjából azt jelenti, hogy csomagonként körülbelül 37 pennyt keres a 350 körüli csomag után.
Neo szerint tarthatna szünetet, de inkább nem tart, hogy gyorsabban végezzen, és egyértelművé tette, hogy nem azok közé a futárok közé tartozik, akik a járműben intézik a mosdózást.
Nem használom a palackos módszert. Megerősíthetem, nem vagyok ilyen
– mondta.
Azt viszont elmondta, hogy sok furgonban látott már elrejtett vizeletes palackokat, ő viszont inkább tudja, melyik útvonalon vannak pubok, és oda megy be mosdóba. Ami a legrosszabb helyeket illeti, három fő kategóriát emelt ki, ahová egy futár sem szeret menni.
Iskolák
Sok iskola rendel az Amazonról, és Neo szerint oda szállítani hihetetlenül idegesítő, mert gyakran kapukon kell átjutni, és napszaktól függően borzalmas iskolai forgalommal is meg kell küzdeni. „Ott van a gyerekek biztonsága is. Ha szünet van, vagy testnevelésóra, vagy a gyerekek kint vannak, néha várni kell. Néha le kell jönniük hozzád, ami néha elég nehézkes.” – mondta, de szerinte az iskolák még így sem tartoznak a legrosszabb helyek közé.
Lakások
Ez már az általa felső kategóriának nevezett csoport, ahol a futárok között az a vicc járja, hogy az alsó és középső emeleteken soha senki nem rendel Amazon-csomagot. Tapasztalata szerint mindig a felsőbb szinteken lakók, ami rengeteg lépcsőzést jelent, ráadásul több épületet gyakran egy megállóba csoportosítanak.
Felcsengetsz, senki nem válaszol. Akkor csengetned kell a szomszédnak. A szomszéd meg ideges lesz, mert hozzá csöngetsz. A lakások az egyik legrosszabb helyek közé tartoznak, és ebben mindenki egyetértene. Rémálom, amikor van 180 megállód, 350 csomagod, és nem tudsz bejutni egy lakásba”
Városközpontok
Neo szerint a futárok egyetértenek abban, hogy egyértelműen az első számú legrosszabb hely a városközpont. Egy ilyen útvonal rövidebb lehet, talán 100 megálló, de minden más sokkal nehezebb. „Van forgalom, vannak lakások” – mondta. A városközponti lakásoknál minden ajtóhoz külön kell menni, mert nagyobb az esélye a csomaglopásnak a közös helyiségekben. Emellett üzletekhez is kell szállítani, és a parkolás is problémás.
Valahol le kell parkolni, aztán egy nagy zsákot kell végighúzni a városközponton, ami teljes káosz.
Az is gond, hogy amikor otthagyja a furgont, nagyobb a lopás kockázata. Egy barátja például Nottingham belvárosában dolgozott, és kétszer is kirabolták a furgonját, miután valaki feszítővassal feltörte a lezárt ajtót.
Ezért azt mondja, érdemes erre gondolni, amikor legközelebb online rendelünk.
Ripost hírek
