Nagy a baj: több olasz reptéren már majdnem elfogyott a kerozin

Olaszországban négy nagyobb repülőtéren is üzemanyag-korlátozásokat vezettek be a hétvégén, miután a légi kikötőket ellátó kereskedő jelezte, hogy ellátási gondok miatt nem tudja a zavartalan működéshez szükséges mennyiségű kerozint leszállítani - jelentette a Corriera Della Sera olasz napilap online kiadása. A portál beszámolója szerint egyelőre nem várhatók tömeges járattörlések, de a következő napokban a probléma tovább gyűrűzhet más repterekre is.

A kerozinhiány elsősorban négy észak-olaszországi repülőteret, Milánó Linate, Bologna, Velence és Treviso érint. Ezeken a reptereken arra figyelmeztették a légitársaságokat , hogy a "Jet A1" típusú repülőgép-üzemanyag elérhetősége átmenetileg korlátozott, és gépenként mindösszesen 2000 litert tudnak biztosítani. Ez a mennyiség durván egyórás repülésre elegendő.

Ezzel párhuzamosan az olasz légügyi hatóságok arra ösztönzik a légitársaságokat, hogy más repülőtereken végezzenek előzetes tankolást. Ez az úgynevezett „tankering” gyakorlat, ami nem új jelenség a légi közlekedésben, de ilyen szélesebb körű alkalmazása ritkán fordul elő Európában.

A bevezetett intézkedések célja egyértelműen a készletek optimalizálása. Bizonyos járatok – például a mentőrepülések, a kormányzati gépek vagy a hosszabb, interkontinentális utak – prioritást élveznek a tankolás során.

A háttérben meghúzódó okok kapcsán az olasz sajtó két fő tényezőt emel ki. Az egyik egy konkrét, rövid távú logisztikai probléma: az egyik jelentős üzemanyag-beszállító, az Air BP Italia működésében fennakadások keletkeztek, ami átmenetileg csökkentette a rendelkezésre álló készleteket bizonyos repülőtereken.

A másik tényező már globálisabb léptékű. Több elemzés összefüggésbe hozza a helyzetet a közel-keleti geopolitikai feszültségekkel és az olajszállítás szempontjából kulcsfontosságú Hormuzi-szoros körüli bizonytalansággal.

Az olasz média és a szakmai szereplők is igyekeztek kerülni a pánikkeltést a hivatalos kommunikációban, miközben azt hangsúlyozták, hogy átmeneti, lokalizált problémáról van szó. A kerozinhiány azonban nem csak Olaszországot érinti. A közel-keleti konfliktus miatt más európai repülőterek, például a londoni Heathrow esetében is jelentettek már üzemanyaghiányt az elmúlt napokban, de francia és portugál csomópontokon is súlyos gondok lehetnek az üzemanyaggal.