Egy szakértő azt állítja tudja, hogy mi lenne a legideálisabb rejtekhely az elveszettnek hitt MH370-es malájziai repülő járat számára, ami hasznos lehet az ottani kormánynak, mivel 2025 év végéig újraindítják a keresést.

11 éve tűnt el a maláj repülő, most újra keresik

11 év telt el azóta, hogy eltűnt a Malaysian Airlines MH370-es járata és a gép roncsait, illetve a fedélzeten tartózkodók maradványait, a mai napig nem találták meg.

Visszatekerve az időt 2014. március 8-ára, a Boeing 777-200ER Kuala Lumpurból Pekingbe tartott, de hajnali 1 óra 19 perckor, a Dél-Kínai tenger felett, kevesebb, mint egy órával a felszállás után, elvesztette a kapcsolatot a légiforgalomirányítással.

A szakértők úgy vélik, hogy a repülő eltért a tervezett útvonaltól, több órán át nyugat felé repült, majd eltűnt és sosem találták meg. Bejelentették, hogy a járaton tartózkodó 277 utas és 12 személyzeti tag feltehetően halott, de az áldozatok családjai a mai napig válaszokat követelnek a hatóságoktól.

Anthony Loke, malajziai közlekedési miniszter tavaly bejelentette, hogy a southamptoni székhelyű Ocean Infinity tengeri robotika cég 70 millió dollárt kap, hogy folytassa a kutatómisszióját az Indiai-óceán déli részén található új területen, egy 2018-as kutatásuk után.

Idén márciusban már megkezdték a kutatást, de a rossz időjárási körülmények miatt lemondták a missziót. Ha nem találják mg nincs díj a kormánnyal kötött megállapodás szerint, a kutatást pedig idén december 30-án folytatják.

Az új keresés 55 napig fog tartani,

Az Ocean Infinity megerősítette Malajzia Kormányával, hogy újrakezdi a tengerfenék átkutatását, összesen 55 napra, megszakításokkal

- tette közzé közleményben a Malajziai Közlekedési Minisztérium.

Úgy vélik, hogy a repülőgép kevesebb mint egy órával a felszállás után hatalmas U-fordulatot tett, Vincent Lyne a Tasmániai Egyetemről pedig azt állítja, hogy ismeri a gép roncsának helyét - számol be róla a LadBible.

Szerinte a repülőgép szárnyaiban keletkezett károk, arra utalnak, hogy a pilóták a futóművet használták a leszállás segítségére. Ez a kár hasonló volt a híres repülőgéphez, melyet Chesley Sullenberger ,,Sully" kapitány vezetett, és mellyel sikeresen leszállt a Hudson-folyón.

Ian Wilson, műszaki szakértőnek viszont az az elmélete, hogy a maradványok a kambodzsai dzsungelben vannak. „A Google-észlelés szerint körülbelül 69 métert látunk, de úgy tűnik, van egy rés a repülőgép farka és hátulja között. Csak egy kicsit nagyobb, de van egy rés, ami valószínűleg megmagyarázza ezt.”

Remélhetőleg a közelgő nyomozás végre választ adhat minden idők legnagyobb repülési rejtélyére.

Egy szakértő azt állítja, tudja, hol van az eltűnt maláj gép