Áll a bál a Ferrarinál, Hamilton alaposan felkavarta az állóvizet

Sokan féltették Charles Leclerc-et, amikor kiderült, hogy a Ferrari lecseréli a csapattársát, a spanyol Carlos Sainz Jr-t, és a helyére egy igazi legendát szerződtetnek. Lewis Hamilton Maranellóba érkeztekor már többen jelezték, a hétszeres világbajnok brit nem másodhegedűsnek érkezett a csapathoz, és a Ferrari „saját nevelésű" pilótája, a monacói Leclerc bizony háttérbe szorul majd, ha a két versenyző között dönteni kell. Nos, sokáig nem is kellett várni, hogy a két dudás összecsapjon a maranellói „csárdában", igaz, egyelőre csak közvetett formában.

Hamilton kereket cserélhetett, Leclerc nem

A Ferrari hazai versenyén, Imolában ugyanis a csapat egyértelműen Hamilton mellé állt. Történt, hogy Leclerc az utolsó biztonsági autós fázis alatt körökön át azért veszekedett a versenymérnökével, Bryan Bozzival, hogy a teljesen elkopott abroncsait friss gumikra cserélhesse. Azonban ezzel kockázatot vállalt volna Leclerc, ugyanis csak lágy gumija maradt a verseny végére, melyek maximum nyolc kört bírtak volna ki, miközben tizenhét volt hátra. 

Leclerc vállalta volna, ám a boxbejárathoz közeledve látta, hogy Hamilton kiment kereket cserélni, annak ellenére, hogy a versenymérnöke azt állította, a brit nem akar időt veszíteni a boxban.

Miközben Leclerc próbálta meggyőzni mérnökét, hogy ne hagyják kinn, Lewis Hamiltonnal egyből közölték, hogy ki kell állnia, amit a brit nem feltétlenül tartott jó ötletnek. Ám nem volt ellenvetésre módja, így ő kapott friss abroncsokat – ugyanúgy, mint a Williams pilótája, Alexander Albon –, Leclerc nem.

A verseny utolsó fázisában aztán Hamilton és Albon is leelőzte a monacóit, aki így a 6. helyen ért célba. A brit ezzel a negyedik helyével összetettben feljött közvetlenül a csapattársa mögé – Leclercnek 61 pontja van, míg Hamiltonnak 53 –, azaz a háziverseny is igencsak élesedik kettejük között.