Mi történt Maranellóban? Sokkoló dizájnnal és csillagászati áron debütált az első elektromos Ferrari!

Megérkezett a maranellói istálló első, tisztán elektromos szuperautója, amely teljesen átírja az autózás szabályait. A bemutatón végre hivatalosan is bemutatkozott a Ferrari Luce, aminek láttán a benzinvérű rajongók egy emberként kaptak a szívükhöz. Nincs többé dübörgő V12-es motorhang, van viszont 1050 lóerő, űrhajókat idéző dizájn és egy olyan árcédula, amitől még a milliárdosoknak is leesik az álla.

A Ferrari nem bízta a véletlenre a dizájnt: a maranellói gyár első teljesen elektromos sportautója, a Ferrari Luce formavilágát az Apple egykori legendás főtervezője, Sir Jony Ive és Marc Newson által vezetett LoveFrom stúdió álmodta meg. Az eredmény? Egy összefüggő, üvegbúrára emlékeztető futurisztikus karosszéria, amelynél a szélvédő szinte láthatatlanul olvad bele a motorháztetőbe. A modell neve olaszul „fényt” jelent, ami hűen tükrözi a márka új korszakát. A hagyományőrző rajongók sokkot kaptak: ez a Ferrari történetének legelső ötüléses, négyajtós modellje.

Brutális adatok a Ferrari Luce lemezei alatt

Bár a benzingőz szerelmesei siratják a hagyományos motorhangot, a teljesítményadatok előtt még ők is kénytelenek fejet hajtani:

Maximális teljesítmény: 1050 lóerő, amelyet négy független elektromos motor szállít a kerekekhez.
Gyorsulás: Mindössze 2,5 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
Végsebesség: Megállíthatatlanul száguld egészen a 310 km/h-s tempóig.
Hatótáv: A hatalmas, 122 kWh-s akkumulátornak köszönhetően több mint 530 kilométert képes megtenni egyetlen töltéssel.

Az élményt a tengelyek elektromechanikus rezgéseiből mesterségesen felerősített és az utastérbe vezetett hanghatások teszik teljessé.

Csillagászati ár a szuperegónak

A luxusnak és az exkluzivitásnak brutálisan megkérik az árát Maranellóban. A Ferrari nagyjából 550 000 eurós (közel 640 000 dolláros), azaz több mint 215-220 millió forintos alapárat szabott meg a villanyautónak. Ezzel a modell jócskán túlszárnyalja a Rolls-Royce Spectre árát, és

a márka történetének egyik legdrágább sorozatgyártású autójává válik.

A közösségi médiát máris elárasztották a kommentek: egyesek dizájn-mesterműnek tartják, míg a radikálisabb kritikusok szerint az autó egyenesen a kukába való.

Az viszont biztos, hogy a milliárdosok máris sorban állnak érte. Ha neked is van épp felesleges 220 millió forintod és kacérkodsz a gondolattal, hogy vásárolj egyet az első teljesen elektromos Ferrariból, akkor segítünk dönteni! Kattints a képre és nézd meg galériánkban a Ferrari Luce első fotóit!