Védett ár: egyre durvább a különbség a piaci árhoz képest

Míg Magyarországon a kormány intézkedésének köszönhetően a benzin és a gázolaj ára maximalizálta van, azaz az előbbi 595 forintba kerül literenként, az utóbbi pedig 615 forintba, addig a globális olajárrobbanás miatt az európai országokban napról napra egyre többet kell fizetniük az üzemanyagért az autósoknak.

A következő táblázatban mutatjuk mennyi a különbség a védett ár és a benzin átlagára között: 

A védett árakkal jelentős, akár évi több százezer forintos megtakarítást érhetnek el a magyar autósok a piaci árakhoz képest. A gázolajra bevezetett 615 forintos védett ár szerepe még jelentősebb lehet a jövőben. Az iráni háborút megelőző árszintet képest a legvalószínűbb forgatókönyvek szerint hetek múlva már 35 százalékkal magasabb árakat tapasztalhatnak a kutakon a dízelüzemű járművezetők, a literenkénti ár meghaladhatja a 775 forintot.

Ez azt jelenti, hogy egy 40 tonnás járművel egy 1000 kilométeres fuvar – 30-35 liter/100 kilométeres átlagfogyasztással –  50-55 ezer forinttal kerülne többe.

A védett árakkal nemcsak az autósok járnak jól

A kormány március 10-től 

• a benzin árát 595 Ft/liter, 
• a gázolajét pedig 615 Ft/liter szinten maximalizálta, 

Ebben az időszakban felelőtlenség az a törekvést, amelyet a Tisza Párt Volodimir Zelenszkij ukrán elnökkel együtt képvisel: az olcsó orosz energiától való leválást. Zelenszkij a Barátság kőolajvezeték lezárásával Magyar Péter politikai pozícióját akarja erősíteni, és ezzel beavatkozik a magyar választási folyamatokba. Orbán Viktor miniszterelnök jelezte, hogy Magyarország ellenáll a nyomásgyakorlásnak, még annak ellenére is, hogy az ukrán elnök személyesen is életveszélyes fenyegetést fogalmazott meg vele szemben, valamint egy ukrán magas rangú katona a családját is megfenyegette.