
A közel-keleti háború mutatja csak meg igazán, miért kell az olcsó orosz energia
A közel-keleten kirobbant háború hamarabb érezteti a hatását, mint sokan hittéj volna. lyen nemzetközi helyzetben elképesztő felelőtlenség, hogy Zelenszkij és Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke együtt dolgozik az olcsó orosz energia kivezetésén.
Háborús időket élünk. Nem, ezzel nem a magyar kormány „riogat”. Valóban háborús időket élünk. A másik tévhit, hogy a most kirobbant iráni háború egy távoli ország belügye. Az iráni háború nemcsak a frontvonalakon, hanem máris globálisan érezteti a hatását. A magyar benzinkutakon is! A nemzetközi piac ugyanis azonnal reagált: a Brent típusú kőolaj ára meredeken emelkedni kezdett, miután a befektetők attól tartanak, hogy a konfliktus továbbterjed, és veszélybe kerülnek a világ legfontosabb olajszállítási útvonalai. A Hormuzi-szorost például hétfőn zárta le Irán, ami már most sokkhullámot okozott a globális energiapiacokon.

A hazai benzin- és üzemanyagárak is elindultak felfelé
A Hormuzi-szoros egy szűk tengeri átjáró, ami kulcsszerepet játszik a globális olajkereskedelemben: a világ olajszállítmányainak jelentős része itt halad át. Az itt történt fennakadás máris azonnali és drasztikus áremelkedést hozott. A gazdasági lapok beszámolói szerint a Brent árfolyama rövid idő alatt 80 dollár fölé ugrott, ami komoly figyelmeztető jel.
Irán hétfőn zárta le a szorost, a Forradalmi Gárda figyelmeztette a tankereket, hogy nem haladhatnak át, tűz alá vesznek bárkit, aki próbálkozik. A hírre azonnal berobbant az olaj ára, és az emelkedésnek még nincsen vége, szakértők szerint a blokád hordónként 120 dollárra is növelheti az energiahordozó árát.
– írja a Világgazdaság.
A Hormuzi-szoros lezárása globális sokkot okoz az energiapiacon, de vannak, akiknek jobban fog fájni. Világgazdaság szerint Magyarországon ennek már most látszanak az első jelei.
A nagykereskedelmi árak emelkedése miatt a hazai üzemanyagárak is felfelé indultak.
A szakértők szerint a benzin és a dízel literenkénti ára több forinttal nőhet már a héten, és ha a háborús helyzet nem enyhül, további drágulás sem kizárt.
Egyes elemzések szerint szélsőséges esetben a 600 forintos lélektani határ sem elképzelhetetlen.
A helyzetet tovább nehezíti a forint árfolyama. Mivel az olajat dollárban jegyzik, a magyar fizetőeszköz gyengülése automatikusan növeli az import költségét. Vagyis még akkor is drágulhat az üzemanyag, ha a világpiaci ár csak mérsékelten emelkedik. A kettő együtt – háborús kockázat és árfolyamnyomás – különösen érzékenyen érintheti a magyar autósokat.
A szakértők egyelőre óvatosak: szerintük minden a közel-keleti fejleményektől függ.
Az biztos, hogy a háború gazdasági hatásai villámgyorsan begyűrűznek Európába is. A magyar autós számára ez nagyon is kézzelfogható: a tankolás ára akár napokon belül változhat. Egy hosszabb eszkaláció nemcsak az üzemanyagköltségeket, hanem az áruszállítást, így közvetve az élelmiszer- és termékárakat is megemelheti. A közel-keleti háború már nem távoli hír, hanem a pénztárcánkon is érezhető valóság.
Miközben az iráni háború már most olyan, mintha a szomszédunkban zajlana, ne feledjük, hogy a ténylegesen szomszédunkban is zajlik egy háború. Ráadásul annak is az energiaellátásunkra van hatása, nem is kevés. Zelenszkij ugyanis elzárta a Barátság-kőolajvezetéket. Ilyen nemzetközi helyzetben elképesztő felelőtlenség, hogy Zelenszkij és Magyar Péter, a Tisza Párt elnöke együtt dolgozik az olcsó orosz energia kivezetésén. Az iráni háború mutatja meg, mennyire fontos az olcsó orosz energia!
A Nemzeti Petíciót már több, mint 500 ezer ember töltötte ki. A Nemzeti Petíció egy válaszlehetőség a fenyegetésekre, amit postai úton már eljuttattak mindenkihez, de március 23-ig online is kitölthető.






