RETRO RÁDIÓ

A védett árakkal több százezer forintot spórolhatnak éves szinten a magyar autósok

Létrehozva2026. 03. 12. 13:51

A védett árakkal nemcsak az autósokat védi a kormány.

A védett árakkal jelentős, akár évi több százezer forintos megtakarítást érhetnek el a magyar autósok a piaci árakhoz képest. Mint írtuk, az iráni konfliktus miatt  elszálltak a globális olajárak, ezt tetézte, hogy Ukrajna elzárta a Barátság vezetéken érkező olcsóbb orosz olajat.

A védett árakkal
A védett árakkal az elszálló világpiaci olajárak és a Barátság vezeték ukrán blokkolása miatt kialakult üzemenyag-drágulást csökkenti a kormány
Fotó: Máté Péter / mediaworks archiv

A védett árakkal nemcsak az autósok járnak jól

A kormány március 10-től 

  • a benzin árát 595 Ft/liter, 
  • a gázolajét pedig 615 Ft/liter szinten maximalizálta, 

az uniós minimumra csökkentette az üzemanyagok jövedéki adóját és felszabadította a stratégiai készleteket. Az alacsonyabb áron a magyar rendszámmal rendelkező magánszemélyek, mezőgazdasági termelők, vállalkozók és fuvarozók tankolhatnak.

A Mandiner kalkulációja szerint a védett árak bevezetése nélkül ma 4-5 százalékkal fizetnének többet az autósok és a fuvarozók, de a közel-keleti konfliktus elhúzódása esetén a benzin átlagára átlépheti a 760 forintot, a gázolajé pedig elérheti a 775-780 forintot.

Ez azt jelenti, hogy a védett, 595 forintos benzinár bevezetésével egy átlagos magyar háztartás 27,5 százalékkal kedvezőbb áron tankolhat a jövőben. Ez egy átlagos személyautónál – 6,5-7 liter/100 kilométeres fogyasztással számolva – havonta 11-15 ezer forint megtakarítást jelenthet. 

Azt, hogy még közel sincs vége az üzemanyagok áremelkedésének jól mutatja, hogy Nyugat-Európa kútjain már általánossá vált a 800 forintot meghaladó benzinár, de egyes országokban, például Hollandiában a 900 forintot is bőven átlépte a kiskereskedelmi ár.

A gázolajra bevezetett 615 forintos védett ár szerepe még jelentősebb lehet a jövőben. Az iráni háborút megelőző árszintet képest a legvalószínűbb forgatókönyvek szerint hetek múlva már 35 százalékkal magasabb árakat tapasztalhatnak a kutakon a dízelüzemű járművezetők, a literenkénti ár meghaladhatja a 775 forintot.

Ez azt jelenti, hogy egy 40 tonnás járművel egy 1000 kilométeres fuvar – 30-35 liter/100 kilométeres átlagfogyasztással –  50-55 ezer forinttal kerülne többe.

Az év további részében tehát az áruszállítás területén több milliós költségemelkedéssel kellene számolniuk a magyar vállalkozásoknak, ha nem lenne bevezetve a védett ár. Ekkora drágulás már a bolti árakban is megjelenne, azaz a védett árral egy újabb inflációs hullámot is képes elkerülni Magyarország - írja Mandiner.

 

 

Ripost hírek

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.