Ezt az 5 dolgot semmiképp se tedd a jeges úton!

Egy melegfront miatt az eddigi havazás ónos esőbe váltott, főleg a Dunántúlon. Kedden emiatt Győr-Moson-Sopron és Komárom-Esztergom, Pest és Fejér vármegyék nagy részére másodfokú, narancssárga riasztás volt érvényben. Az Operatív Törzs pedig az ónos esőre való tekintettel közölte, hogy aki teheti, a leginkább veszélyeztetett területeken ne induljon útnak. Aki pedig mégis kénytelen a jeges úton közlekedni, a következőkre figyeljen!

Ezt tanácsolja a rendőrség a jeges úton közlekedőknek

• Az autósoknak azt javasolják, hogy ne induljanak el, ha nem muszáj, mivel ónos esőben a tapadás szinte nulla, még téli gumival is. Aki mégis elindul vagy már úton van, az tartson nagyobb követési távolságot - legalább 3-szor, 4-szer nagyobbat -, mint száraz úton, finom mozdulatokkal kormányozzon, inkább motorfékkel lassítson és különösen a hidak, felüljárók környékén vezessen nagyon óvatosan.
• A gyalogosoknak azt javasolják, ne siessenek, apró lépésekkel, lassan haladjanak, mivel az elesések ilyenkor a leggyakoribbak. Ne tegyék zsebre a kezüket és a gyalogátkelőknél fokozottan figyeljenek, mivel az autók nem tudnak azonnal megállni.
• A kerékpárosoknak, motorosoknak és rollereseknek azt tanácsolják, hogy ónos esőben inkább ne induljanak el. Két keréken a megcsúszás szinte biztos, a fékezés pedig kiszámíthatatlan.

Innen láthatjuk előre, hogy jeges-e az út

Nem csak a már leesett és letaposott hó miatt lehetnek csúszósak néhol az utak, a visszafagyott csapadék is gondot jelent. Sajnos a fagypont körül ingadozó hőmérséklet és a csapadék támogatja a hóolvadás-visszafagyás és az ónos eső kialakulását. Az olvadás és az eső átka pedig, hogy lemossa az útfelületekről a síkosságmentesítő anyagot, hiába is igyekeznek az útfenntartók a sószórással. Így könnyen kialakulhat jegesedés. A jegesedést az útburkolaton gyakorta nehéz észrevenni, emiatt jobban kell figyelni. Intő jel, ha más az útfelület felszíne, sötét, de máshogy veri vissza a fényt, mint a simán csak nedves út. Érdemes figyelni az út környezetét is, a növényzeten lévő lefagyásokat, zúzmarát, havat, jeget – ez utóbbi jelenléténél érdemes gyanakodni, főleg a reggeli órákban.

Mit tegyünk, ha ilyen útszakaszra érünk

A rossz minőségű, kátyús, nyomvályús utakon eleve lassabban szabad lefagyás gyanúja esetén haladni. Jobban tapadó aszfalton csak kellemetlenül ráz vagy dobál az úthiba, jegesedett úton viszont a kocsit megdobhatja és elvesztheti a jármű a stabilitását. A megcsúszás veszélye manőverfüggő is: kanyarban, sávváltáskor, előzéskor nagyobb rá az esély, tehát minden olyan helyzetben amikor az autóra oldalirányú erők is hatnak. Egyenes vonalú haladáskor a fent említett hirtelen gyorsítás-, vagy erős fékezés is okozhat tapadásvesztést. Emiatt lefagyásveszély esetén a kanyarokba a megszokottnál kisebb tempóval érdemes behajtani.

Ilyen úton elindulni is nehéz

Havas, jeges utakon előfordul, hogy az indulás és a megállás is nehézkes. Induláskor kerülni kell a kerekek elkaparását, vagyis a tapadásvesztést. Ez úgy kerülhető el, ha kettes fokozatba kapcsolva a váltót, indulunk el. Ilyenkor kisebb nyomaték forgatja a kerekeket. Csapdákból, gödrökből való kimászáskor vagy jeges emelkedőn (meredek gépkocsikihajtón) a kaparó kerékkel nagyon kell vigyázni, mert oldalazhat az autó, tehát intenzív kormányzásra is szükség lehet.

Ezt az 5 dolgot semmiképp ne tegyük meg a jeges úton!

1. Ne induljunk nagy gázzal, hogy elkerüljük a kerék elkaparását. Ha elkapar, az azt jelenti, hogy megszűnt a tapadás a gumiabroncs futófelülete és az útfelület között.
2. Kerüljük a nagy gázadással való gyorsítást, a hirtelen kormánymozdulatokat, a dinamikus fékezést is.
3. Ne lépjük át az adott helyzet által megengedett sebességhatárokat!
4. Ne pánikfékezzünk, például, ha úgy érezzük, tapadását vesztette az autó. Ettől ugyanis nem tér vissza a tapadás, a kerekek pedig csúszásban maradnak, ezzel az irányíthatóságot is csökkentve vagy lehetetlenné téve.
5. Jégbordás úton ne előzzünk.