Duplájára nőne a sör, a bor és a cigi ára a Tisza Párt ÁFA-emelési tervei miatt

Ez még viccnek is durva! A héten került ki az a több száz oldalas - szignókkal ellátott - irattömb, ami a Tisza Párt választások utáni gazdasági politikáját vázolja. A baloldali program 1300 milliárdot venne el évente az emberektől. Az egyik legsarkosabb pontja a dokumentumnak arról szól, hogy ÁFA-emelés és különadó sújtaná az alkoholos italokat, a cigit és az autóalkatrészeket is. Mutatjuk, hogy ez mit jelentene a hétköznapokban.

A tiszás gazdasági szakemberek egy olyan modellt dolgoztak ki, ami

így növelve a költségvetés mozgásterét. 

Vagy nagyon fog fájni vagy még jobban

Az iratokba betekintést nyerő Világgazdaság szerint jelenleg még két verzió szerepel a leírtakban:

1. Mérsékelt szigorítás – a sörnél 200 forintot literenként, a bornál 650 forintot, a töménynél már 1200 forintot, a cigarettánál pedig dobozonként 1000 forintos pluszt róna ki.
2. Agresszív szigorítás – ez a sörnél 350 forint extra terhet jelentene literenként, a bornál 1500 forintot, a töménynél 7000 forintot, a cigarettánál pedig 2250 forintot dobozonként.

Az első esetben az éves adótöbblet 475 milliárd forint, míg a másodiknál már 817 milliárd forint Magyar Péterék számításai szerint, ami önmagában GDP-arányosan 0,6–1 százaléknyi pénztömeg. Azt egyébként a dokumentumban is elismerik, hogy egy ilyen változás arányaiban jobban terheli az alacsonyabb jövedelmű háztartásokat, továbbá az illegális piac is jelentős térnyerésbe kezdhet. 

Az autósok is szívhatják a fogukat

Az autósokat sem kímélné a Tisza Párt megszorító csomagja. Magyar Péterék drasztikusan megemelnék az autók áfáját, amely több súlyos következménnyel is járna. Ugyanis a gazdasági tervezet szerint nemcsak az autók, hanem az autóalkatrészek áfája is egységesen 32 százalékra ugrana. Ezzel pedig azonnali és látványos áremelkedés menne végbe az autószalonokban és a szerelőműhelyekben is. 

Mindez épp azt a kategóriát, tehát az 1600 köbcenti feletti autókat, érintené amely a középosztály mindennapi közlekedésében jelentős könnyebbséget jelent. 

Egy autó fenntartása alapvetően nem olcsó dolog, mivel annak a biztosítási díjára és rendszeres szervízelésére is költeni kell, valamint havonta akár többször meg is kell tankolni azt. A Tisza által tervezett áfa emelés tehát olyan súlyos bajba sodorná az autóval közlekedőket, hogy előbb utóbb a kocsijuk eladására kényszerülnének, mivel a költségeik jócskán megsokszorozódnának. 

A tiszás gazdasági szakember lehet az ötletgazda

A dokumentumon fejezetenként több szignó is megtalálható, az egyik ilyen feltehetően Dálnoki Áronhoz tartozik, akit Magyar Péter nem is olyan régen ki is tüntetett. Dálnoki arról is ismerős lehet sokaknak, hogy Tarr Zoltánnal, a Tisza Párt alelnökével szerepelt együtt azon az etyeki lakossági fórumon, ahol a többkulcsos adóemelésről is szó esik. 

Tarr Zoltán ekkor teljesen egyértelműen fogalmazott:

Az elhíresült felvételen Tarr Zoltán mellett ott ül Dálnoki Áron is, aki végig bőszen bólogat a Tisza Párt alelnökének minden szavára. Úgy látszik tehát egyetértenek abban, hogy hazudni kell a választóknak, és csak jövő április után lehet előállni a valódi tervekkel. Dálnoki ráadásul a felvétel elején a közönséget szondáztatja arról, hogy ki ért egyet a progresszív adóztatással. Az eredmény állítólag 90-10 százalék a többkulcsos adó javára.