Amikor megnyílt a világ: így bontották le a vasfüggönyt Sopronnál - Galéria
1989. június 27-én történelmi esemény zajlott le: megkezdődött a vasfüggöny lebontása Magyarországon. A vasfüggöny Sopronnál, illetve az egész osztrák-magyar szakaszon évtizedeken át választotta el a keleti és nyugati világot, fizikai és ideológiai határt képezve. Magyarország ezzel az első lett, amely nyitni kezdett a Nyugat felé. A lépés nemcsak a rendszerváltás előszobája volt, hanem az európai megosztottság felszámolásának szimbóluma is.
A második világháború után elkezdték kiépíteni az úgynevezett vasfüggönyt, aminek fő célja az volt, hogy fizikailag és ideológiailag is elválassza egymástól Keletet és Nyugatot. Egyrészt megakadályozta a keleti blokk lakóinak tömeges Nyugatra szökését, ugyanakkor a hermetikus zárással azt is sugallták, hogy a Nyugat veszélyes és kizsákmányoló, vagyis a határzár csak a nép védelmét szolgálja. A vasfüggöny kifejezést először Winston Chruchill alkalmazta, a híressé vált 1946-os beszédében, amikor azt mondta, hogy "Európára vasfüggöny ereszkedett le". A vasfüggöny Sopronnál 36 éve került elbontásra. Nézze meg múltidéző galériánkat.
Fotó: Fortepan / Szigetváry Zsolt
A magyar-osztrák szakaszon a határsáv lezárása 1949-től kezdődött. A vasfüggöny egy 15 kilométer széles területet fedett le. Kezdeten robbanó aknákat is telepítettek, de ezeket az 1970-es évek elején felszedték és helyette egy elektromos jelzőrendszert telepítettek ki, ami észlelte, ha valaki megpróbált átjutni a határszakaszon. 1989-re azonban az egész vasfüggöny elavulttá vált. Először az elektromos jelzőrendszert távolították el, majd májusban megkezdődött a hivatalos bontás Hegyeshalomnál.
A vasfüggöny Sopronnál 40 éven át választotta el Keletet Nyugattól
1989. június 27-én Horn Gyula magyar és Alios Mock osztrák külügyminiszter ünnepélyes keretek között átvágták a maradék drótkerítést Sopronnál. A jelképes jelenet hatalmas sajtójelenlét mellett zajlott és az egymás felé való nyitást szimbolizálta. Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy mivel korábban már elbontották a kerítést, ezért az ünnepélyes alaklomra vissza kellett építeni egy darabot, hogy lehessen mit átvágni.
A látványos drótszakítás megrengette a kelet-német rendszert, több ezer NDK állampolgár vette Magyarország felé az irányt, de ezt követően vált lehetővé az is, hogy Kelet- és Nyugat-Németország újra egyesülhessen, hogy ledőljön a berlini fal és egy új időszámítás vegye kezdetét.
A vasfüggönyről és annak lebontásáról egy retró galériával emlékezünk. Nézze meg összeállításunkat:
Galéria: A vasfüggöny és ami mögötte van
1/8
A bizonyos vasfüggöny Ausztria és Magyarország között, 1970-ben.
Ripost hírek
