Ebben a városban ingyenessé válhat a tömegközlekedés

A szocialista politikus felkérésére tanulmány készült arról, hogyan lehetne csökkenteni a szennyező anyagok kibocsátásán, és javítani a levegő minőségén, és ebből is az derült ki, hogy csökkenteni kéne a párizsi utakon járó autók számán. Ehhez azonban sokkal vonzóbbá kéne tenni a tömegközlekedést is – és Hidalgo szerint erre a díjmentesség a legjobb megoldás.

„A tömegközlekedés fejlesztéséhez nem elég, ha csak még kényelmesebbé, rendszeresebbé és kiterjedtebbé tesszük a járatokat és az útvonalukat, hanem a díjtáblázat újragondolása is szükséges”

– nyilatkozta a polgármester.

Az ötletnek azonban nem örült mindenki: a tömegközlekedési hatóság vezetősége szerint ezt az elképzelést az adófizetők sínylenék meg a legjobban. Hiszen ha a jegy- és bérleteladásból már nem lesz többé bevétel, akkor más fenntartási forrást kell keresni – ez pedig az adóemelés lehet. E nélkül ugyanis nem lehetne fenntartani a hálózatot, és Hidalgo pont ellentétes célt érne el. Ráadásul a javaslat csak Párizsra terjedne ki, az agglomerációra már nem, akikkel szemben tisztességtelen lenne ez a lépés.

Hidalgo ötlete azonban nem teljesen új: már több német város is fontolgatja a tömegközlekedés ingyenessé tételét, Észtország fővárosában, Tallinnban pedig már most sem kell fizetni érte.