Meddig tör még az F1-sztárok életére a gyilkos kanyar?

Amint arról a %RIPOST% beszámolt, a hétvégén rendezett szezonnyitó Forma-1-es futamon Fernando Alonso hatalmas balesetet szenvedett, mert ráfutott Esteban Gutierrez Haas-Ferrarijára. Az óriási ütközést mindketten nagyobb sérülés nélkül úszták meg.

Az autójával nagyot szaltózó spanyol McLaren-pilóta pályafutása legnagyobb bukásának nevezte, miután csodák csodájára épen kászálódott ki a felismerhetetlenségig összegyűrt roncshalmazból.

Nem először fordult elő, hogy a melbourne-i Albert Park harmadik kanyarja előtti féktáv hatalmas balesetet okoz. Alonso mostani bukfence csak tovább növeli a helyszín baljósságát.

A versenypálya 1996-ban debütált az F1-ben, és már az első verseny első körében egy ritka nagy karambolt láthattunk. David Coulthard McLarenje meredeken bevágódott Johnny Herbert Sauberje felé, aki beletaposott a fékbe, a mögötte érkező Martin Brundle szinte azonnal légi útra állt, autója pedig valósággal kettétörött.

Brundle csodával határos módon még annyira sem ütötte meg magát, mint a picit sántikáló Alonso. Visszasprintelt a boxba, hogy a tartalékautóba ülve ott lehessen a megismételt rajtnál (aztán rövid úton másodszor is kiesett).

Öt év múlva aztán emberéletet is követelt az elátkozott aszfaltcsík. A 2001-es verseny negyedik körében Jacques Villeneuve futott rá a fékező Ralf Schumacher autójának hátuljára, a kanadai Hondája a levegőbe emelkedett, és a kerítésnek csapódva ripityára tört, majd a kavicságyban landolt. Az autóról lerepülő egyik kerék eltalálta Graham Beveridge pályabírót, akit ugyan azonnal kórházba szállítottak, de már nem lehetett rajta segíteni.

Ezt követően jött a vasárnapi borzalom. Fernando Alonso balesete láttán a Sky Sports csatorna szakkommentátoraként dolgozó Martin Brundle csak így kommentált: „Hmmm, ez valahonnan ismerős…”