Ez a világ legkegyetlenebb körhintája, sokkot kapsz, ha felülsz rá

Izgatottan várta a sajtó és a közvélemény a Kiborg nevű hinta üzembe állítását a tavalyi bejelentés óta, hiszen már akkor látszott, hogy nem mindennapi élményt fog nyújtani a szerkezet. Az űrhajósok kiképzésében használt giroszkópra emlékeztető mechanizmus belsejében szédítően hatnak az erők, és különleges kialakításának hála, a benne ülők mindhárom irányban mozognak. Miközben sokszor feje tetejére áll a világ, egy-két pillanatban a súlytalanságot is megtapasztalhatják az utasok.

Az edzett pilótákat is alaposan próbára teszi

Az űrhajózás hőskorában a több g-s gyorsulásokon edződött berepülőpilóták vállalkoztak az első repülésekre, és amikor felkészítették őket az űrutazásra, nemcsak azt tesztelték rajtuk, hogyan birkóznak majd meg a testükre ható nehézségi erővel és a gravitáció hiányával, de azt is, hogy bírni fogják-e az űrkabinban uralkodó körülményeket. Erre szolgál a giroszkópos szerkezet, melyben az emberi test az egyik pillanatban fejjel lefelé „lóg”, a másikban már oldalt fekvő pozícióba kerül – miközben egyébként folyamatosan körbe forog. John Glenn, az első amerikai, aki megkerülte a Földet, úgy nyilatkozott egy interjúban, hogy ez a teszt tette leginkább próbára őket, és megtanulták szívből gyűlölni a körbe-körbe forgó szerkezetet.

Majd’ kiszakad az ember agya a koponyájából

A Kiborg hinta június elején üzembe állt, és már megjelentek a neten az első élménybeszámolók. A huszonegy méter magasban forgó gigantikus giroszkópba huszonnégy ember ülhet be egyszerre. A beszálláskor még teljesen ártalmatlannak tűnik a szerkezet, bár gyanakvásra adnak okot a szuperbiztonságos székek, amikbe szinte mozdulatlanul beleszíjazzák az utasokat. Majd beindul a gépezet, az utasok lába a levegőben lóg – és minden előjel nélkül megindul a minden irányba hintázó, forgó mozgás. A beszámolók szerint megjósolhatatlan, milyen irányba fognak mozdulni, a gravitációs erő hol belepasszírozza, hol ki akarja lökni az utasokat a székből, akik rövid idő után teljesen elvesztik az érzékeiket: nem tudják, merre van a fent és a lent. Egy utas úgy fogalmazott, hogy amikor fejjel lefelé lógtak, akkora nyomást érzett a fejében, hogy azt hitte: ki fog szakadni az agya.

Hogy néz ki ez a gyakorlatban? LAPOZZ, jön a félelmetes videó!

Kőkemény biztonsági előírások és ellenőrzések

Hosszadalmas tesztelés és mérnöki munka előzte meg a hinta üzembe helyezését, hiszen a huszonegy méteres magasságban az utasok sokszor fejjel lefelé lógva pörögnek. Mielőtt üzembe helyezhették volna, a hatóságok szigorú feltételeinek is meg kellett felelni, rengeteg ellenőrzésen ment át, mielőtt engedélyezték.