Bárkivel megtörténhet a Szentendrei úti tragédia

Mint a %Ripost% is megírta: egy részeg ámokfutó ölt meg szombat hajnalban két fiatalt a fővárosban: O. Áron Mercedese körülbelül 150 km/órás sebességgel csapódott hátulról a pirosnál várakozó autójukba. A két fiatal BMW-je több tíz métert repült, és egy betonoszlopnak csapódott. A vétlen kocsiban ülőknek esélyük sem volt a túlélésre, már a helyszínen meghalt Janza Richárd világbajnok kajakos és az autót vezető barátja, Deli Bálint.

Hol van ilyenkor a rendőrség?

Az internetet elözönlötték a kommentek a baleset után. A legtöbben azt kifogásolják, hogy hol volt a rendőrség, amikor a négy üveg bornak megfelelő mennyiségű alkoholt fogyasztó, majd balesetet okozó férfit kellett volna leállítani?

„Mikor fogjuk megtapasztalni, hogy a rendfenntartás este-éjszaka is működik, nem csak napközben, amikor a bírságokat kényelmesen be lehet szedni?”

„Ha tudják, hogy azon a szakaszon szoktak versenyezni, akkor miért nem razziáznak ott folyton?”

Minden tizedik balesetet ittas sofőr okoz

A baleseti statisztikák szerint van alapja a kommentelők dühének: tényleg rengeteg balesetet okoznak az ittas sofőrök. 2015 első harmadában 409 fő okozott személyi sérüléssel járó balesetet, míg egy évvel később ugyanebben az időszakban 423, ami 3,4%-os növekedés. A statisztikák szerint az ittasan okozott balesetek aránya 9,5 százalék az összes személyi sérüléssel járó baleseten belül, azaz minden tizedik balesetet ittas személy okozott.

Hogy mi lehet a megoldás, és mit mondott ismerőse az ittas száguldozóról, a kedden megjelenő %RIPOST% napilapban elolvashatod!